La signalisation sur le Tour de France

Signalisation-TDF-Intro.jpgVoici quelques panneaux que vous avez peut-être déjà vu lors de retransmissions télévisées ou si vous étiez présents près de l'un d'eux sur le bord de la route.

Pour la sécurité des coureurs, ces panneaux sont utilisés pour signaler des changements de direction, des dangers, ou même la façon de prendre un rond-point. Les coureurs savent ainsi où se placer, s'ils peuvent prendre un rond point des deux côtés ou pas, etc...

Bien que des signaleurs et CRS soient aussi présents, notamment au niveau des points dangereux, ces panneaux sont indispensables au bon déroulement de la course.

Au nombre de 19, voici tous les panneaux de signalisation présents et leur signification.

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Martyn Ashton de retour en piste, sur un VTT

Martyn-Asthon-Back-On-Track.jpgDeux ans après son terrible accident qui l'a laissé paralysé des jambes, l'auteur des vidéos Road Bike Party 1 et 2 se remet en piste, sur un VTT.

Aidé par des amis, Danny MacAskill, Chris Akrigg et Blake Samson, ainsi que Tobin Kitchin derrière la caméra, l'homme n'a pas perdu sa joie de vivre et se lance toujours des challenges.

La preuve avec cette vidéo où l'on voit Martyn Ashton faire une descente sur un VTT spécialement équipé pour lui, les pieds solidement attachés aux pédales.

Plutôt émouvant... et on se dit que l'être humain trouve toujours des facultés pour rebondir !

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Début de test de la carte micro-SD Sandisk 200Gb

Sandisk-200Gb-001.jpgVoilà un test pas comme les autres, surtout pour du vélo. Encore que. Avec la multiplication des appareils qui nous entourent, comme les smartphones, GPS, caméras d'actions et autres, une carte mémoire micro-SD n'est finalement pas hors sujet.

Sandisk m'a proposé de tester leur toute dernière carte mémoire micro-SDXC de 200GB. Une capacité gigantesque avec un débit de 90MB/s qui rend cette carte apte à tout faire. Elle trouvera même sa place dans votre appareil photo numérique ou votre tablette.

Présentation de la carte et du projet de test.

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Photos du Critérium du Dauphiné 2015

Criterium-Dauphine-2015-518.jpgJ'étais présent durant 3 journées sur le Critérium du Dauphiné 2015. Du contre la montre individuel de Roanne jusqu'au départ de Digne les Bains.

Bien sûr, j'y étais avant toutes choses pour alimenter mon site Matos Vélo à la recherche de nouveaux matériels (retrouvez la galerie spécifique matériel)

Mais j'en ai tout de même profité pour faire quelques clichés des coureurs. Principalement des portraits puisque, hormis l'arrivée à Sisteron, je n'ai assisté qu'aux départs des étapes.

 

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De plus en plus de vent ou c'est l'âge ?

mat-manche-a-air.jpgVoilà quelques années que je me pose la question.

Je me souviens encore de ma jeunesse cycliste à Toulouse, de 1992 à 1994, où mes sorties n'étaient encore que rarement accompagnées de vent.

Puis, une mutation de mes parents sur Perpignan m'a fait découvrir le vent, que dis-je, la tempête, avec la Tramontane. Partir dans le mauvais sens (vent de dos et revenir vent de face) était dans cette contrée une enorme erreur. Car rentrer avec un vent de 80km/h dans le nez, ce n'est pas ce qu'il y a de plus judicieux.

 

Puis, à la fin de mes études, retour avec madame sur Toulouse, où j'ai notamment vanté (sans jeu de mot) le vent qui y souffle bien moins fort que sa région d'origine (même si c'est le boulot qui nous a finalement amené à Toulouse, pas le choix de la météo).

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Concilier vélo et famille à Bagnères de Luchon

Bagneres-de-Luchon-014.jpgJ'ai été invité durant 3 jours à découvrir la station thermale de Bagnères de Luchon. Un nom qui ne vous sera sans doute pas inconnu même si vous n'habitez pas dans le Sud de la France et que vous n'avez jamais mis les pieds (et roues) dans les Pyrénées. En effet, Bagnères de Luchon est règulièrement ville étape du Tour de France et de bien d'autres courses comme la Route du Sud.

Entourée de cols mythiques tels que le Port de Balès, le col du Portillon, le Peyresourde ou le col de Menté, pour ne citer qu'eux, Luchon bénéficie de nombreux autres atouts que j'ai testé (en partie) pour vous durant un week-end de 3 jours en famille. Parce-qu'il n'y a pas que le vélo dans la vie et qu'aussi, vos compagnons dans la vie ne sont pas obligatoirement des cyclistes !

Vélo, randonnées à pied, VTT, thermalisme, remise en forme et bien être... et bien d'autres choses sont au programme.

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Y'a encore du boulot pour obtenir du respect !

Voiture-frole-cycliste-1.jpgEt oui, encore un article sur la sécurité ! Il suffit de faire une petite recherche dans les archives du blog pour voir que ça ne manque pas.

Malheureusement ai-je envie de dire, car si j'en parle encore, c'est que le problème n'est pas réglé, loin de là.

Cet article vient en réponse à une discussion familiale intervenue il y a peu. Car même si je suis cycliste, je découvre avec horreur que ça n'en change pas pour autant le comportement de certains qui sont prêts à mettre la vie des cyclistes (et donc potentiellement, la mienne) par manque de respect et à cause du comportement d'une minorité ;-(

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Vélo perso paré pour un périple du côté de Bagnères de Luchon

Avenir-Matos-Velo-001.jpgVoilà quelques années que je ne me suis pas rendu du côté des Pyrénées pour gravie des cols, des vrais. La dernière fois, ce devait être pour la Traversée des Pyrénées, en 2012. Et oui, déjà presque 3 ans.

Pourtant, Toulouse n'est pas si loin de la chaîne des Pyrénées. Mais à la faveur d'une invitation de la part de l'office de tourisme de Bagnères de Luchon pour un séjour en famille, je vais pouvoir retrouver ces montagnes que j'apprécie tant pour leur silence et leur paysage, mais que je redoute de part leurs pentes.

3 jours occupés à monter des cols pour faire découvrir des circuits et cols plus ou moins connus, mais aussi le côté plus familial de la ville de Luchon avec ses termes et activités.

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L'expérience interdite du dopage par Stade 2

Experience-interdite-dopage.jpgDimanche dernier, Stade 2 a diffusé un reportage intitulé "l'expérience interdite".

Et pour cause, le but de cette expérience était de doper huit sportifs qui ont accepté dans le plus grand secret de participer à ce protocole exécuté dans un laboratoire indépendant et mis au point par le docteur Pierre Sallet qui travaille dans la lutte contre le dopage.

Un dopage par micro-doses d'EPO, d'hormones de croissance et de corticoïdes durant 3 semaines, pour un total de 12 injections, afin de vérifier les gains de performances engendrés par ce protocole. Mais aussi une auto-transfusion.

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Test des produits énergétiques Apurna et Pulsin

Apurna.jpgJ'ai déjà réalisé récemment le test de la boisson de récupération Apurna.

Un ami à moi, Valéry Epée, vient de lancer sa boutique ValnutriSportshop, spécialisée dans la nutrition sportive.

Il m'a fait tester quelques produits Apurna, mais aussi deux barres de la marque Pulsin.

Nutrition, hydratation et affûtage sont au programme.

Point d'affûtage pour ma part, je me suis concentré sur la nutrition et l'hydration pendant l'effort.

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