Parcours du Tour de France 2013

TDF-2013.jpgBien que la présentation officielle du Tour de France 2013 ne doit avoir lieu que dans quelques heures, de nombreuses fuites ont eu lieu de la part de journalistes.
Même si le parcours était plus ou moins déjà connu, cette carte semble tout de même très "officielle".

Si vous désirez la voir en grand format....passez à la suite !

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Nouveau panneau tourne à droite pour les cyclistes

Tourne-a-droite.jpgVoici un nouveau panneau destiné aux cyclistes et qui a tendance à fleurir dans de nombreuses villes.

Une initiative qui a tout d'abord vu le jour dans l'agglomération nantaise qui compte à ce jour seize carrefours équipés, mais le vice-président de Nantes Métropole chargé du vélo et des circulations douces a en prévision d’implanter 700 feux sur les 1100 que compte l’agglomération nantaise.
Bordeaux, Paris, Strasbourg, Valence ou Mulhouse expérimentent aussi cette nouvelle possibilité offerte désormais par le code de la route, mais aussi Toulouse depuis quelques jours !

Ce panneau autorise les cyclistes à franchir le feu rouge pour tourner à droite en cédant le passage. Ainsi, en évitant au cyclistes des arrêts répétés, son déplacement en ville devient plus fluide et plus rapide. Mais attention, il s'agit bien d'un cédez le passage....il faut donc rester très prudent !

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Les essais du magazine Le Cycle réservés à une élite ?

Le-Cycle.jpgComme sans doute nombre d'entre vous, je lis régulièrement la presse spécialisée avec des magazines comme Top Vélo, Le Cycle, Vélo Magazine.
Bien entendu, je ne reviendrais pas sur la ligne éditoriale de chacun ni sur la fiabilité de leurs tests, chacun voyant midi à sa porte, mais même avec leurs défauts, ces magazines ont au moins le mérite d'exister et de proposer une information sur les nouveautés produits.

Mais dans le dernier numéro de Le Cycle du mois d'Octobre, une phrase m'a fait sauter au plafond dans un test portant sur des vélos "petits budgets" pour débutants, à savoir le GT GTR Series 3 (899€) et le Nakamura Century SL au même tarif.

Et là, le magazine qui se dit magazine n°1 des pratiquants en couverture, tombe dans mon estime de simple cyclosportif. Non, ce magazine ne m'est pas destiné avec mon faible niveau et mes seulement 320W !

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Réglage de la circonférence de roue dans son compteur

Circonference-roue-velo-Sigma.jpgS'il est un domaine qui ne devrait pas poser de problème, c'est bien le réglage de la circonférence de roue dans son compteur. Les roues ont une taille standard et les pneus aussi.
Sauf que si l'on se réfère aux différents tableaux de circonférence de roue fournis avec les compteurs, on s'aperçoit qu'il y a autant de mesures que de marques de compteurs.

Pourtant, la circonférence de votre roue, que vous ayez un compteur Sigma, Polar ou autre...sera bien toujours la même. Et force est de constater que les chiffres donnés par les manuels des compteurs sont bien souvent faux.
Conséquence, et votre vitesse, et la distance parcourue sont erronés...et bien souvent sur-estimées.

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Les calendriers Cyclepassion 2013 à gagner sont arrivés !

00-2013.jpgCa y est, les 3 calendriers Cyclepassion 2013 qui seront prochainement à gagner sont arrivés à bon port.

Mais vous ne pensez tout de même pas que je vais vous les faire gagner sans que vous y mettiez un peu du vôtre !
L'an dernier, j'avais fait gagner 3 calendriers en posant simplement des questions sur la page Facebook Cycloblog - Matos Vélo. Cette année, on va tout de même un peu corser les choses !

Actuellement, la page Facebook ne compte que 540 fans. Le concours ne débutera qu'à compter de 1000 fans. A vous donc de partager la page ou l'information concernant le concours autour de vous à vos amis fans de vélos.

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Votez pour Cycloblog aux Golden Blog Awards !

GBA.pngUne fois n'est pas coutume, je me suis inscris à une sorte de concours, les "Golden Blog Awards".
Et comme j'ai deux blogs, j'ai à la fois inscrit Cycloblog et Matos Vélo.

Un concours réservé aux blogueurs....personne physique, même si malheureusement, j'y ai vu passer déjà des sites qui ne sont plus des blogs, mais de vrais sites à but lucratif....gérés par des entreprises.

Alors si vous aimez ces blogs....ou un seul, vous pouvez voter pour moi. Si vous n'aimez pas....ben vous ne votez pas !

Voter pour Cycloblog

Pour voter pour Matos Vélo, je vous invite à vous rendre directement sur le bon article.

Chasseur de KOM sur Strava ?

Strava-KOM.jpgVoilà plusieurs mois que j'utilise l'application pour cyclistes Strava.
Une application dédiée aux possesseurs de smartphones, aussi bien Androïd que iPhone.

Et voilà que tel un gamin, je me suis pris au jeu des KOM (King Of Moutain ou Meilleur Grimpeur en français) du coin.

Une attitude sans doute typiquement masculine, mais qui fait pour moi tout le charme de cette application par rapport à Runtastic. Et de quoi éviter de se laisser aller et pimenter certaines sorties avec un objectif précis. Et puis n'étant pas du tout bon grimpeur, ça m'oblige à me forcer à grimper......grimper, et grimper encore.

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Quel gain entre différentes paires de roues ?

essairoues.jpgOn parle souvent dans les magazines de cyclisme de roues qui font aller plus vite...ou tout au moins, qui bouffent moins d'énergie qu'une autre paire de roues.
Intéressant, mais quand on connaît la proximité de certains magazines avec des fournisseurs, difficile de juger de l'impartialité des tests.

Je suis récemment tombé sur le blog d'Alban Lorenzini, Cycles et Forme où ce dernier teste plusieurs paires de roues avec un capteur de puissance.
Un test qui, comme tout test, aura ses défauts, mais qui permet tout de même de relativiser l'apport engendré par les roues sur une grimpée.

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Interview de la part de Primerose Hôtel

Primerose.pngUne fois n'est pas coutume, j'ai eu droit à une petite interview d'un hôtel situé à Argelès Gazost, Primerose Hôtel, région bien connue de tous les cyclistes passionnés de montagne.
Un hôtel que je ne connais pas personnellement, mais qui a l'avantage de recevoir les cyclos, ce qui est toujours une bonne chose.

Si vous voulez en savoir encore un peu plus sur moi, vous pouvez aller lire l'entretien avec Guillaume de Cycloblog !

Mon avis sur les groupes électroniques

Cannondale-Supersix-EVO-Ultegra-Di2-014.jpgHier, pour la première fois de ma vie, j'ai enfin pu tester autrement qu'en statique un groupe électronique, en l’occurrence, le Shimano Ultegra Di2 sur un Cannondale Supersix EVO (essai qui fera d'ailleurs l'objet d'un compte rendu très bientôt sur Matos Vélo).
Jusqu'à présent, je m'étais contenté de l'essayer en statique ou sur quelques centaines de mètres. Pas de quoi se faire un avis tranché !

Alors même si ma sortie de test pour ce vélo n'a fait que 45kms, elle m'a permis d'emprunter des routes que je connais bien...afin de me faire un avis objectif sur le système. Car sur internet, on lit de tout au sujet de ces groupes....mais surtout des avis de personnes ne l'ayant jamais réellement testé.

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