Vélo route - Cyclisme, cyclosport, courses pros et photos

On parle souvent dans les magazines de cyclisme de roues qui font aller plus vite...ou tout au moins, qui bouffent moins d'énergie qu'une autre paire de roues.
Intéressant, mais quand on connaît la proximité de certains magazines avec des fournisseurs, difficile de juger de l'impartialité des tests.

Je suis récemment tombé sur le blog d'Alban Lorenzini, Cycles et Forme où ce dernier teste plusieurs paires de roues avec un capteur de puissance.
Un test qui, comme tout test, aura ses défauts, mais qui permet tout de même de relativiser l'apport engendré par les roues sur une grimpée.

Voilà 4 ans que je n'avais pas mis à jour mon fichier Cyclisme, qui compile de multiples données utiles à tous les cyclistes.
Calcul de votre hauteur de selle, de la hauteur du cadre, développements, calcul de la puissance, etc.....

Rien de scientifique, mais des données qui peuvent être utiles. Une partie du fichier sert notamment à voir les différents développements que l'on obtient sur son vélo avec telle ou telle cassette et permet de vérifier s'il y a ou non chevauchements. Mais je m'étais arrêté à 10 vitesses....la chose est désormais corrigée, puisque j'ai même poussé jusqu'à 12 vitesses.

Après la Saxo Bank qui a publié les données de puissance de son coureur Michael Morkov lors du Contre La Montre de Tirreno Adriatico, c'est au tour de l'équipe Sky de publier le résultat du capteur SRM de Ian Stannard lors du dernier Paris Roubaix. Il termine à la 36ième place, à 4mn46 du vainqueur.
Mais à quand les données des coureurs de pointe tels que Cancellara ou Boonen ?

En 2003, j'ai commencé à développer un fichier Excel spécial cyclisme sur route qui permet de connaître une multitude de choses.