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Récemment, j'ai décidé de remonter d'anciens pneus Vittoria Open Corsa CX II 320TPI que j'avais utilisé pour les cyclosportives sur mes roues d'entraînement. En effet, je n'utilise les pneus typés compétition que sur une année en cyclosportives ou autres belles journées, après, ça finit pour l'entraînement.
Et bien j'aurai mieux fait de m'abstenir.

J'ai reçu aujourd'hui de la part de la société Ogivalring un plateau de 38 dents afin de testerle concept pour mon blog Matos Velo.

J'ai donc troqué bon habituel plateau de 36 dents pour un 38 dents ovale. Aucun problème pour le montage......

Lors de ma sortie de dimanche dernier, j'ai pu constater une fois de plus l'excellente fiabilité et la précision de l'altimètre de mon Polar S725X, fiabilité qui se retrouve bien évidemment sur tous les modèles de la marque pour peu que l'on prenne le temps de régler correctement l'altitude de départ.

Une fiabilité et une précision bien souvent supérieurs à un GPS comme je l'indiquais déjà dans le billet Fiabilité de l'altimètre : GPS ou altimètre barométrique ?.

Voilà deux évènements importants dans le monde du cycle. Deux salons présentants toutes les nouveautés pour l'année à venir. L'Eurobike est situé en allemagne et est le plus gros salon dy cycle au monde, tandis que le salon du cycle de paris se déroule en ce moment. Deux évènements majeurs auxquels j'ai toujours voulu participer.

Cela devrait être chose faite, puisque de nombreux fabricants m'ont contacté via ce blog pour m'inviter sur l'Eurobike ou le salon du cycle cette année, mais en raison de ma fracture de la clavicule , j'ai dû refuser ces invitations.

C'est en tous cas ce que vient de présenter la marque Hope avec une casette totalement intégrée au corps de roue-libre.

Grâce à ce concept de cassette intégrée, le plus petit pignon pourrait n'avoir que 9 dents en lieu et place des 11 dents que l'on trouve actuellement.