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mercredi 20 janvier 2010
Par Guillaume ROBERT le mercredi 20 janvier 2010, 06:16 - Technique
L’équipe du MIT du SENSEable City Lab a intégré dans le moyeu d’une roue de vélo un moteur KERS (Kinetic Energy Recovery System) qui récupère l’énergie cinétique générée lors des freinages, et une batterie.
Guillaume Robert, blogueur toulousain et cyclosportif sans prétention, créateur du site Matos Vélo
Cycloblog, mon premier blog vélo, est une tribune personnelle où je parle de divers sujets relatifs au vélo, mais pas de matériel. Comptes rendus de sorties, actualité cyclistes, sécurité, coups de coeur et coups de gueules et tout ce qui se rapporte de plus ou moins loin au vélo. Que ce soit pour parler de cyclisme, vélo, bicyclette, biclou, que vous soyez cyclosportif, coursier, cyclotouriste ou simple passionné...peu importe, ici, le deux roues est roi !
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