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lundi 14 juin 2010
Par Guillaume ROBERT le lundi 14 juin 2010, 06:29 - Technique
Pour faire suite à mon précédent billet sur l'affaire du moteur de Cancellara lors de Paris Roubaix et du Tour des Flandres qui a d'ailleurs suscité de nombreux commentaires, voici l'analyse, en vidéo, de Jacky Durand sur les changements de vélos de Cancellara.
jeudi 3 juin 2010
Par Guillaume ROBERT le jeudi 3 juin 2010, 13:30 - Technique
Vous en avez déjà entendu parler dans "l'affaire Cancellara" qui ne reste qu'une rumeur, avec notamment un reportage ici.
Ce moteur a été dévellopé par la société Gruber. Il est donc déjà fonctionnel. Le moteur s'insère dans une tige de selle standard 31.6mm. Un petit moteur électrique dans le tube de selle et en prise avec un pédalier permet d'ajouter 200 Watts d'assistance en cas de besoin.
A la vue de la fiche technique ci-dessous...on se dit qu'il est impossible que Fabian Cancellara ait utilisé ce système !
Guillaume Robert, blogueur toulousain et cyclosportif sans prétention, créateur du site Matos Vélo
Cycloblog, mon premier blog vélo, est une tribune personnelle où je parle de divers sujets relatifs au vélo, mais pas de matériel. Comptes rendus de sorties, actualité cyclistes, sécurité, coups de coeur et coups de gueules et tout ce qui se rapporte de plus ou moins loin au vélo. Que ce soit pour parler de cyclisme, vélo, bicyclette, biclou, que vous soyez cyclosportif, coursier, cyclotouriste ou simple passionné...peu importe, ici, le deux roues est roi !
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