Power2Max

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Cette marque a présenté sa solution, qui, comme pour le SRM, se présente sous la forme d'un capteur intégré au pédalier. Mais contrairement au SRM, qui oblige à un retour au fabricant pour le changement de la batterie, là, cette dernière est remplaçable facilement par l'utilisateur. Le calibrage s'effectue automatiquement. Autre point positif, en plus de présenter une précision, selon le fabricant, de 2%, ce système ne coûterait que 690€ (+ le prix du pédalier).

La disponibilité est annoncée pour le mois d'octobre.

Pour le moment, ce système n'est disponible que pour les manivelles Rotor 3D, Sram S900 et TA Carmina Vega.