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Mot-clé - licence à titre individuel

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mercredi 22 janvier 2014

Licence 2014 arrivée

Licence-FSGT-2014.jpgEnfin, ma licence 2014 est arrivée. Et pour la première fois de ma vie, ce sera une licence sans être affilié à aucun club.
Sans doute l'occasion d'aller tester pendant l'année des sorties avec quelques autres clubs du coin (mais moins de 10kms si possible) et pourquoi pas repartir avec un club en 2015. Et si jamais je ne trouve pas chaussure à mon pied, je resterai un licencié à titre individuel (mais pas individualiste).

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samedi 21 décembre 2013

2014, ce sera finalement licence FSGT individuelle sans club

LogoFSGT31.jpgLe mois dernier, je vous faisais part de mes interrogations vis à vis de ma licence 2014. Je ne savais pas quoi choisir entre une licence FFC, FSGT, avec ou sans affiliation à un club.

Mais la chose est désormais entendue, depuis un clash avec mon club 2013 sur la sortie de mercredi dernier. Un énième épisode où l'individualisme prime sur le collectif et qui m'a décidé à choisir la solution de l'adhésion FSGT sans club...au moins de façon transitoire en 2014.

Cette solution ne me plaît qu'à moitié, car les clubs ont besoin des licenciés pour fonctionner. Mais quand on est licencié et que l'on ne vous attend pas sur crevaison, est-ce encore un club ?



Coup de gueule au passage à la FFC à qui j'ai posé des questions sur leurs différentes licences par deux fois par mail et une fois sur Twitter il y a un mois environ...et je n'ai jamais eu de réponses.

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vendredi 22 novembre 2013

Licence FSGT ou FFC en 2014 ?

FSGT-ou-FFC.jpg Depuis 2004, je suis licencié FSGT sur Toulouse. D'abord au club de Castelginest, puis désormais dans celui de Castelnau d'Estrétefonds, où je réside. mais voilà que pour la première fois depuis 10 ans, j'hésite à reprendre une licence FSGT dans un club pour me tourner vers un licence FFC à titre individuel (sans club d'affiliation donc !).

Je suis plutôt du genre fidèle et je n'ai aucunement envie de reprendre des courses FFC, mais l'ambiance club me convient de moins en moins. Et pourtant, je préfère largement rouler en groupe que seul.

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