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Roulements GOLD RACE, le power balance de l'année 2012 pour les vélos ?

Par Guillaume ROBERT le mercredi 18 mai 2011 15:15 - Technique - Cet article a été lu 2112 fois. Commentaires : 4 .

Il semblerait que les roulements Gold Race aient décidé de faire parler d'eux, tout au moins, les vendeurs de ces roulements vendus à prix d'or.
Une communication identique sur la base d'une vidéo (voir ci-dessous) faisant miroiter des gains de performances énormes...mais contrairement aux bracelets power balance, qui étaient assez abordables, là, on parle de 550€ le boîtier de pédalier et 750 le kit complet (boîtier, roues et galets de dérailleur).

Ce qui me choque le plus, c'est la démonstration du pédalier dit "d'origine" qui ne tourne vraiment pas longtemps. A croire que le boîtier a été rempli de sable pour la démonstration !

Commentaires 4
La discussion continue ailleurs 0

dom mercredi 18 mai 2011, 21:31 1

t'as raison ,ils se foutent de nous. J'ai démonté ma chaine pour faire tourner mon pédalier, heureusement qu'il tourne mieux que celui "d'origine". Y'en a qui font encore se faire des c...en or.
Guillaume mercredi 18 mai 2011, 22:14 2

Salut Dominique,

Je vois que nous avons eu la même idée.
J'ai profité d'un changement de plateau pour faire le test avec mon vieux roulement Dura Ace qui a 20000kms au moins. Il tourne bien plus longtemps que sur la vidéo (mais pas aussi longtemps qu'avec des roulements Gold Race). Je n'ai pas pensé à faire de vidéo. Mais là, sur cette vidéo, à peine 1 tour et demi pour le pédalier Dura Ace, soit le boîtier est rempli de sable...soit les vidéastes ne savent pas monter un pédalier !
Je pense tester prochainement en "dégraissant" les roulements et en ne mettant que de l'huile. Je pense que le résultat devrait être probant....
Sorges dimanche 29 mai 2011, 17:27 3

Il est évident que leur démo est truquée et même de façon grossière et maladroite...A plusieurs reprises la séquence est relancée pour donner l'impression que le pédalier tourne très longtemps... Avec ,en "prime" une petite séquence de ralenti à la fin... Le videaste qui a monté ça est nul !
djullius jeudi 4 août 2011, 12:33 4

C'est tout a fais normale puisque le roulements et neuf. Quand il est neuf il y a de la graisse donc sa colle contrairement à un roulement user qui à était entretenu donc avec de l'huile, et y a les joints pour l'étanchéité aussi qui frotte bien plus, d’ailleurs certain les retire mais sa demande plus d'entretien.

5) Virer moi ce joint qui cause des frottements! Mieux vaut démonter régulièrement et nettoyer vos roues.