Vélo route - Cyclisme, cyclosport, courses pros et photos - Mot-clé - veloplugsBlog d'un cyclosportif sans prétentions. Comptes rendus de cyclosportives, photos, entraînement, matériel, news,...2024-03-29T01:05:48+01:00ROBERT Guillaumeurn:md5:93da869bc4e2341ab7677011c00f325aDotclearVélo fin prêt pour les cyclosportivesurn:md5:443d27f41a538047d4922a3b016c08fb2009-04-01T10:32:00+01:002009-08-06T13:48:51+01:00Guillaume ROBERTTechniqueCampagnoloDura AceNeutronSchwalbeSLRUltremoVeloplugveloplugs<p>Comme chaque année, après les rudes mois d'hiver, j'ai préparé mon vélo pour les prochaines cyclosportives.....</p> <p>J'ai mis mes Neutrons en remplacement des Fulcrum Racing 7 d'entraînement afin de roder un peu les tout nouveaux Shwalbe Ultremo R.</p>
<p>J'ai changé aussi les patins de freins qui étaient morts, la chaîne (Dura Ace 9V) et la selle (toujours une SLR vu qu'elle me convient parfaitement).</p>
<p>Le changement sera radical surtout au niveau des roues, les Neutron étant plus légères et surtout bien plus confortables.</p>
<p>Le beau temps prévu me permettra de tester sur les deux prochaines semaines les pneus sans appréhension. Les anciens Vittoria Kx n'étaient pas complètement morts....mais je change toujours mes pneus pour les cyclosportives.</p>
<p>Quant au changement de selle, bien qu'ayant repris la même, j'ai dû descendre la tige de selle de 5mm...l'ancienne SLR Titane s'étant affaissée de 5mm à la longue. Une très bonne selle qui me convient très bien, m'a duré un peu plus de 2 ans tout en étant légère (135g).</p>
<p>Depuis le début de ma préparation en Octobre, 3333kms (ça ne s'invente pas) parcourus à l'entraînement, pas toutes températures, sous la pluie....</p>
<p>Voici 3 clichés de mon 555 en version cyclosportive :</p>
<p><a href="https://www.cycloblog.fr/public/Images_velo/555-Neutron-Ultremo1.jpg"><img src="https://www.cycloblog.fr/public/Images_velo/.555-Neutron-Ultremo1_m.jpg" alt="555-Neutron-Ultremo1.jpg" title="555-Neutron-Ultremo1.jpg, mar. 2009" /></a> <a href="https://www.cycloblog.fr/public/Images_velo/555-Neutron-Ultremo2.jpg"><img src="https://www.cycloblog.fr/public/Images_velo/.555-Neutron-Ultremo2_m.jpg" alt="555-Neutron-Ultremo2.jpg" title="555-Neutron-Ultremo2.jpg, mar. 2009" /></a> <a href="https://www.cycloblog.fr/public/Images_velo/555-Neutron-Ultremo3.jpg"><img src="https://www.cycloblog.fr/public/Images_velo/.555-Neutron-Ultremo3_m.jpg" alt="555-Neutron-Ultremo3.jpg" title="555-Neutron-Ultremo3.jpg, mar. 2009" /></a></p>
<p>Pesé à 7,8kg dans cette configuration. Je me suis fait un fichier Excel avec le poids de chaque composant, pesé (dans la mesure du possible) ou avec le poids constructeur, j'arrivais à 7,786kg.</p>
<p>Rien qu'en changeant les pneus Vittoria Kx par des Ultremo, 90g de gain...à cela, il faut rajouter le gain réalisé avec les <a href="https://www.cycloblog.fr/index.php?post/2009/04/01/Remplacement-du-fond-de-jante-par-des-veloplugs">Veloplugs</a> (28g), ça fait en tout 118g de gagné en périphérie des roues.</p>https://www.cycloblog.fr/index.php?post/2009/03/29/V%C3%A9lo-fin-pret-pour-les-cyclosportives#comment-formhttps://www.cycloblog.fr/index.php?feed/atom/comments/105Remplacement du fond de jante par des veloplugsurn:md5:605ccec41f4d27f1f18d49f903c3f6f72009-03-29T10:40:00+01:002009-03-29T09:41:42+01:00Guillaume ROBERTTechniqueVeloplugveloplugs<p>Voilà un moyen peu onéreux de remplacer son fond de jante par un système plus solide et surtout bien plus léger, les veloplugs !</p> <p>Voilà à quoi cela ressemble :</p>
<p><img src="http://veloplug.com/fr/plug8.jpg" alt="" /></p>
<p>Bien qu'ayant 46 rayons sur la paire de Neutron, j'en ai commandé 50. J'en ai pesé 46, résultat, 8g.
Mes fonds de jante pèsent 18g chacun.</p>
<p>Gain donc de 28g en périphérie....déjà pas mal pour même pas 15€.</p>
<p>Voilà une photo de la pesée des 50 veloplug reçus :</p>
<p><img src="http://cvcc.fr/galerie/555/50_Veloplug.jpg" alt="" /></p>
<p>Environ 0,18g le veloplug donc.</p>
<p>A vous de faire le calcul pour le gain sur votre paire de roues, sachant que tous les fonds de jantes font entre 18 et 20g.</p>https://www.cycloblog.fr/index.php?post/2009/04/01/Remplacement-du-fond-de-jante-par-des-veloplugs#comment-formhttps://www.cycloblog.fr/index.php?feed/atom/comments/106