Vélo route - Cyclisme, cyclosport, courses pros et photos - Mot-clé - magazine - CommentairesBlog d'un cyclosportif sans prétentions. Comptes rendus de cyclosportives, photos, entraînement, matériel, news,...2024-03-29T09:14:54+01:00ROBERT Guillaumeurn:md5:93da869bc4e2341ab7677011c00f325aDotclearQuand l'Acheteur Cycliste tape un peu vite sur Trek - rieubernardurn:md5:cd92ba6d6c52fb3044a1c8f7295c092a2017-03-30T13:17:50+02:002017-03-30T12:17:50+02:00rieubernard<p>Aout*, pardon</p>Quand l'Acheteur Cycliste tape un peu vite sur Trek - rieubernardurn:md5:9053669e1ef882ec267c69d72a472be62017-03-30T13:17:15+02:002017-03-30T12:17:15+02:00rieubernard<p>Un peu HS, quelques années ont passé. mais vous avez lu le dernier n° 140 de l'AC ? Un vrai torchon bourré de fautes dès l'édito ! Un scandale ! Et Jamin qui essaie des vélos de pro avec ses 120 kg. Fini, je n'achète plus ce mag. Sans compter mon abonnement non pris en compte depuis audit dernier !</p>200, le vélo de route autrement - Davidurn:md5:5df70b72a9eb23f7ff080ce81ca6720f2017-01-11T13:15:50+01:002017-01-11T13:15:50+01:00David<p>''De tous ces commentaires, celui de Louis est celui qui a compris !</p>
<pre>''</pre>200, le vélo de route autrement - Zapurn:md5:8cdc547d031fc12bd455a84f629472502014-12-24T12:18:52+01:002014-12-24T12:18:52+01:00Zap<p>Merci pour ce blog Guillaume. La longue distance est pour moi une vraie discipline à part entière dans le vélo, progressivement je m'y colle et j'adore ça. mais attention, tout est relatif, la longue distance solitaire est bien différente de la longue distance en groupetto.... 160 bornes face au vent (Arcachon Bayonne cet été) m'ont été plus pénible que Boulogne-Châteauneuf-Boulogne (230 km) en peloton. (surtout que nous avions deux locomotives néo pro devant!). A 40 ans (ex rugbyman) j'ai toujours été sportif. J'avoue qu'en découvrant le vélo, j'ai trouvé une sorte de renaissance sportive... je suis touché par le témoignage de Louis, il est poignant. Je nous souhaite à tous de pratiquer longtemps ce merveilleux sport. A bientôt. Amitiés. Cyril.</p>200, le vélo de route autrement - Guillaumeurn:md5:5bf4aeae2cb19cb8e9b72e0223f2c7fa2014-11-27T23:39:00+01:002014-11-27T23:39:00+01:00Guillaume<p>Pas de problème de mon côté Franck, je l'avais bien compris ainsi.</p>200, le vélo de route autrement - Franck Pélissierurn:md5:7081453923858ceaf256b1b0cca8654a2014-11-26T00:39:43+01:002014-11-26T00:39:43+01:00Franck Pélissier<p>Que je me fasse bien comprendre : mon commentaire n'avait pas pour intention de proclamer que l'auteur de ce blog ou tout autre cycliste faisant des sorties de plus de 200 bornes a trop d'égo ! Je pointais juste le fait que, même pour de la longue distance, on pourrait trouver finalement à le faire par défi plutôt que par simple plaisir (c'était une façon de réagir à l'image de "celui qui a la plus grosse"). Je me suis apparemment mal exprimé, ou mal fait comprendre.<br />
Ce n'est d'ailleurs pas dans mes habitudes de poster des messages "agressifs" sur les blogs de Guillaume, que j'aime bien (les blogs, et Guillaume, accessoirement !)</p>200, le vélo de route autrement - Louisurn:md5:d68d2977e0db9224e3d57835794536eb2014-11-25T20:06:23+01:002014-11-25T20:06:23+01:00Louis<p>Je viens de lire le blog puis les commentaires, pour le premier 200, merci pour le retour d' expérience, pour les commentaires je les trouve un peu agressif, grand dieu un peu de philosophie, tout est bon à prendre dans la vie, de plus nous en avons qu' une, bien souvent elle file très vite de plus elle est trop courte, alors si notre ami est heureux de dire qu' il prend du plaisir sur 200 Km en vélo, je suis de tout cœur avec lui, moi qui regarde la banderole d' arrivée de ma vie et que ne peut rouler qu' à 20 km/h de moyenne après plus de 45 ans de vélo et quand j' ai le courage la santé pour sortir le vélo. Alors si on trouve qu' un blogueur à trop d' égo, cela est simple il existe bien des façons de passer son temps que de visiter les blogs.</p>200, le vélo de route autrement - Sccberurn:md5:0aacd1b35333c995af0662de03cf471e2014-11-25T19:54:28+01:002014-11-25T19:54:28+01:00Sccber<p>Bonjour,<br />
Dans le Forum que je fréquente assidûment (F. des rubans blancs, l'esprit de la longue distance) on a lancé un jeu ouvert à tous les cyclistes, (sans gain, contrôle et au règlement simplifié) qui consiste à faire au minimum un 200 km (ou plus) par mois tout au long de l'année (même en hiver), le Dodécaudax (du grec dodé = douze et audax = audace (sic)).<br />
À part ça, à la question maintes fois posée , à partir de quelle distance peut-on parler de longue distance, comme on peut s'en douter les réponses varient mais un certain consensus existe, qui est la distance où l'on doit commençer à apprendre à gérer nourriture, boisson et... sommeil (ou plutôt absence ou diminution drastique de celui-ci, comme en navigation solitaire à la voile). Pour moi plutôt 400 km (en deçà, on roule quasiment pareillement qu'avec une sortie de 180 km par exemple, et selon la vitesse cela peut même être moins fatiguant).</p>200, le vélo de route autrement - Guillaumeurn:md5:e46c09258bce5500533697fd08b9db6a2014-11-25T08:45:45+01:002014-11-25T08:45:45+01:00Guillaume<p>Déplaire, non, pas du tout. Tu as ton point de vue... totalement défendable.<br />
Que ce soit chez les cyclosportifs ou les fans des plus de 200, il y a de tout. Ceux qui font uniquement par plaisir et ceux qui aiment se vanter.<br />
De mon côté, je visais uniquement le plus de 200 par défi personnel et pas du tout pour me vanter.</p>
<p>Même si avoir un blog, c'est finalement avoir eut-être un peu d'égo mal placé... ou pas.</p>200, le vélo de route autrement - Franck Pélissierurn:md5:588ddc4d1dcb78ca0e32bf24b9d7e06c2014-11-25T00:57:08+01:002014-11-25T00:57:08+01:00Franck Pélissier<p>Bonjour Guillaume,<br />
Eh bien, au risque de déplaire, je trouve que viser des sorties de 200 bornes, ça reste (pour reprendre ton expression) une façon de montrer "qui a la plus grosse". Certes, la vitesse importe moins (encore que je connais pas mal de cyclistes qui se targuent de faire de longs périples à 28 ou 30 de moyenne), mais il n'empêche qu'il y a la fierté au bout de se dire (et de pouvoir dire) "j'ai passé la barre des 200". Et je suis même à peu près certain qu'un cycliste qui rentrerait d'une longue sortie avec 198 bornes au compteur fera à tous les coups un petit détour pour être sûr de passer la centaine suivante.<br />
Bref, pour résumer mes propos : viser un kilométrage me semble tout aussi prétentieux (je n'aime pas ce terme mais je ne trouve pas le mot juste) que de viser un dénivelé, une moyenne horaire ou une place dans une cyclosportive. Celui qui veut vraiment pratiquer le "vélo plaisir" n'aura (toujours de mon point de vue) pas besoin d'un compteur.</p>200, le vélo de route autrement - yannickurn:md5:9fc0af53c527d9820493f16bb133e5df2014-11-24T15:20:22+01:002014-11-24T15:20:22+01:00yannick<p>Faire de la longue distance est vraiment très particulier. Comme tu le dis il y a la découverte de différends paysage mais il y a aussi les différends étapes physiques et mentale à gérer qui apportent des sensations inégalables. Et que dire de la fierté finale après une journée de vélo, quand on rentre bien émoussé de cette ballade.</p>200, le vélo de route autrement - laumiurn:md5:f98f09f590672b9011276225d89480ec2014-11-24T12:29:37+01:002014-11-24T12:29:37+01:00laumi<p>Fini, les pseudo compétition, les risques démesurés pour finir à 1 h des premiers.....stop !! Maintenant, c'est la recherche du bonheur de rouler tout simplement !! De profiter du paysage, des gens..de l'atmosphère, de l'ambiance ! Le vélo autrement..je connais çà avec véloruck !!</p>Quand l'Acheteur Cycliste tape un peu vite sur Trek - patassonurn:md5:99664d8acb4ab95d2decb282442cfb9d2014-09-17T22:26:23+02:002014-09-17T21:26:23+02:00patasson<p>Pour ma part je suis lecteur des trois magazines précités... Et en tire mes propres conclusions.<br />
Connaissant le millieu de la presse pour y côtoyer quotidiennement des journalistes essayeurs il n'est pas aisé de pouvoir dire tout ce que l'on pense sous peine de représailles.<br />
Pour l'AC les commentaires de RJ ont du bon et aussi du mauvais.<br />
Lorsqu'il teste certains produits ou équipements il est parfois voire souvent trop catégorique...<br />
Vu sa masse corporelle et son poids celui-ci devrait mesurer ses propos concernant certaines marques/modèles de roues qu'il trouve trop peu réactives à son goût.<br />
Le pb c'est que Mr Jamin ne se met pas forcément à la place des autres.<br />
Celui-ci a sa propre vision des choses et s'en tient là... ou alors son pote Richard qui développe 500W... conforte son opinion que nous ne partageons pas systématiquement.<br />
Pourquoi tant de dégoût concernant le groupe Ultégra Di2.<br />
Hormis le poids c'est presque du pareil au même.<br />
Jamin ne jure que par le DA DI2 alors que tout le reste n'est que médiocritè.<br />
Le poids ne fait pas tout et qui peut aujourd'hui se permettre de s'offrir le haut de gamme de chez Shimano??<br />
Sûrement pas la majorité d'entres-nous.<br />
Me concernant je mesure 1,75m pour 62kg et 50 balais mon ressenti ne peut être que différent du sien.<br />
Pour en revenir sur son parcours chronométré celà me fait sourire car effectivement tout est relatif.<br />
Guillaume je partage ton point de vue car trop de paramètres sont à prendre en compte...<br />
Notament si Richard a mangé un couscous royal ou a oublié d'aller satisfaire un petit besoin naturel.<br />
Quant à Marlène on en a rien faire.<br />
J'achète malgré tout l'AC pour ce qu'il représente un mag élitiste cependant je m'interroge.<br />
Qu'adviendra t'il de l'AC lorsque RJ ne pourra plus tourner les jambes?</p>Quand l'Acheteur Cycliste tape un peu vite sur Trek - chrisurn:md5:510fbddcc7c11fc6ef2d69891d162c4d2014-09-17T15:09:39+02:002014-09-17T14:09:39+02:00chris<p>Je pense qu'il serait juste que vous écriviez à la rubrique du courrier des lecteurs de l'AC pour avoir en retour l'avis de Mr Jamin : un débat est toujours utile. D'autant plus que Mr Jamin n'hésite pas à publier les critiques qui lui sont adressés concernant sa politique éditoriale , ses prises de positions ou la réalisation des test...</p>Quand l'Acheteur Cycliste tape un peu vite sur Trek - Guillaumeurn:md5:b020267a3253ad2d73a32e2be17561f52014-09-11T16:02:05+02:002014-09-11T15:02:05+02:00Guillaume<p>Pour ma part, je n'évalue jamais un vélo sur le temps réalisé sur un parcours type. Les conditions météo peuvent grandement faire changer le temps sans que le vélo ne soit responsable. 30km/h de vent au lieu de 20k/h sur un parcours de 35kms, ça a vite fait de faire quelques minutes !</p>Quand l'Acheteur Cycliste tape un peu vite sur Trek - jeffbijouurn:md5:3182c348f77ae07ae4d6a14c01fc07132014-09-10T21:31:07+02:002014-09-10T20:31:07+02:00jeffbijou<p>l'Acheteur Cycliste : de l'arnaque ! Pour exemple,Richard Jamin a tiré sur le Impec BMC à sa sortie ,mou de l'arrière qu'il dit ! un vélo pourtant extraordinaire ,j'ai la chance de rouler avec et j'en suis sûr , les roues Zipp 202 elles sont pas bonnes n'ont plus ,ou bien Zipp a refusé de les lui prêter ? mais il sait aussi faire des courbettes ,quand par exemple il est reçu par Maitre Colnago,alors là !!!! du jour au lendemain il gagne plus de 3mn sur son parcours en chevauchant le Colnago C 60 , il nous prend pour qui ce type ? ,qui achète ces revues ? les gens sont ils aussi crédules ?</p>Quand l'Acheteur Cycliste tape un peu vite sur Trek - Cedric Lemaitreurn:md5:b7d524ca78b3c3627c86b2bd0714293c2014-09-10T12:03:22+02:002014-09-10T11:03:22+02:00Cedric Lemaitre<p>C'est quand même un spécialiste des avis l'emporte-pièce alors qu'il est loin d'être ultra pro. J'avais compté les erreurs sur son dossier "roues", il y a quelques années (3 à 4 ans). C'était fanstatique et en plus un flou artistique qui fait que tu ne comprends pas s'il a testé ou pas les roues...</p>
<p>Personnelllement, j'ai tranché ---> acheteur cyliste = torchon.</p>Quand l'Acheteur Cycliste tape un peu vite sur Trek - ribelinuurn:md5:4f7d7a10291c43b5e1720c8038a8e6bd2014-08-21T19:24:02+02:002014-08-21T18:24:02+02:00ribelinu<p>A l'AC, ils ont un petit côté roublard ... mais c'est aussi pour ça qu'on les aime bien ! ;)</p>Quand l'Acheteur Cycliste tape un peu vite sur Trek - Guillaumeurn:md5:41046b7efa2be3cd262dc30fccd6fd9d2014-08-20T21:21:06+02:002014-08-20T20:21:06+02:00Guillaume<p>laumi, quand il parle des collaborateurs, il parle des mécanos... qui ne peuvent effectivement rien dire et souvent, ne savent rien des spécifications d'un nouveau cadre.<br />
C'est d'ailleurs toujours le cas quand une équipe reçoit un nouveau cadre, les mécanos n'en parlent pas. C'est la marque qui choisi la date d'annonce de présentation du vélo, et je pense que c'est là que ça a coincé pour l'Acheteur Cycliste.<br />
En effet, Trek a choisi de faire une présentation officielle le 1 juillet. Or, à cette date, les magazines papier étaient déjà bouclé. Et comme l'Acheteur Cycliste couvrait Juillet-Août, il ne pourra en parler que dans son numéro de septembre, soit bien longtemps après Top Vélo et Le Cycle (qui eux étaient présents à la présentation officielle), mais aussi tous les sites web.</p>
<p>Mais dire que le vélo était caché est un mensonge, il était bien présent, simplement, il n'a pas su le voir !</p>Quand l'Acheteur Cycliste tape un peu vite sur Trek - laumiurn:md5:9bdf2aa948db4dc44a0a0bdff82516812014-08-20T16:37:40+02:002014-08-20T15:37:40+02:00laumi<p>Bonjour Guillaume</p>
<p>Il écrit que les collaborateurs ne doivent en parler...ce n'est donc pas le fait de le photographier qui lui pose souci mais le fait de discuter de ces caractéristiques avec des employés TreK.</p>
<p>Guillaume, avez vous essayer de discuter avec des collaborateurs Trek pour savoir qu'elle était leur opinion, leur attitude sur le sujet ? SANS AUCUN doute, puisque vous le qualifiez vous aussi de "paranoïaque" !</p>
<p>Après, me direz-vous, il ne peut être pas su le photographier ou le "reconnaitre" sur le véhicule <img src="/themes/dcBootstrap/smilies/smile.gif" alt=":)" class="smiley" /></p>