Vélo route - Cyclisme, cyclosport, courses pros et photos - Mot-clé - Power2MaxBlog d'un cyclosportif sans prétentions. Comptes rendus de cyclosportives, photos, entraînement, matériel, news,...2024-03-29T00:23:28+01:00ROBERT Guillaumeurn:md5:93da869bc4e2341ab7677011c00f325aDotclearPower2Max - enfin un capteur de puissance bon marchéurn:md5:e20e3726fc58d70359ea0505e0cae3332010-10-15T13:23:00+01:002010-10-15T12:24:08+01:00Guillaume ROBERTTechniquecapteur puissanceLook keo PowerPower2Max<p><a href="https://www.cycloblog.fr/public/Divers/Power2Max.png" title="Power2Max.png"><img src="https://www.cycloblog.fr/public/Divers/.Power2Max_s.jpg" alt="Power2Max.png" style="float:left; margin: 0 1em 1em 0;" title="Power2Max.png, oct. 2010" /></a> L'Eurobike 2010 a été l'occasion de nombreuses annonces dans le domaine des capteurs de puissance, notamment le <a href="https://www.cycloblog.fr/index.php?post/2010/09/16/Polar-Look-Keo-Power-disponible-au-printemps-2011">Polar Look Keo Power</a>, mais les prix restaient encore perchés entre 1200 et 1600€.
Seul <a href="https://www.cycloblog.fr/index.php?post/2010/09/07/Eurobike-2010-Les-capteurs-de-puissance-a-la-mode">Power2Max avait présenté un capteur à moins de 700€</a>, et ce n'était pas qu'un effet d'annonce.</p> <p>Ce système utilise un capteur situé dans le pédalier et permet même à l'utilisateur de changer lui même la batterie, sans avoir nécessairement à recalibrer le tout.
Le prix est de <strong>690€</strong>, auxquels il faut rajouter le prix du pédalier.
La marque vient de l'annoncer, le Power2Max sera disponible pour la presse dès le début du mois de décembre.</p>
<p>Le choix de pédaliers est d'ores et déjà assez large puisque le système fonctionne sur les TA Vega, TA Carmina, Rotor 3D et SRAM S900.</p>
<p>La batterie est une simple pile bouton CR2450 dont la <strong>durée de vie approximative serait de 300 à 400h, de quoi faire entre 6000 et 12000kms</strong>.</p>
<p>Autre avantage du système, la <strong>compatibilité ANT+</strong>. Ainsi, les données seront directement disponibles sur Garmin Edge 500 et 705 par exemple.</p>
<p>Voilà une bonne nouvelle pour de nombreux cyclistes qui pourront s'équiper d'un capteur de puissance pour moitié moins cher que ce qui se trouve actuellement sur le marché.</p>
<p><a href="https://www.cycloblog.fr/public/Divers/TA-Vega-Power2Max.jpg" title="TA-Vega-Power2Max.jpg"><img src="https://www.cycloblog.fr/public/Divers/.TA-Vega-Power2Max_s.jpg" alt="TA-Vega-Power2Max.jpg" title="TA-Vega-Power2Max.jpg, oct. 2010" /></a> <a href="https://www.cycloblog.fr/public/Divers/TA-Carmina-Power2Max.jpg" title="TA-Carmina-Power2Max.jpg"><img src="https://www.cycloblog.fr/public/Divers/.TA-Carmina-Power2Max_s.jpg" alt="TA-Carmina-Power2Max.jpg" title="TA-Carmina-Power2Max.jpg, oct. 2010" /></a></p>
<p><a href="https://www.cycloblog.fr/public/Divers/SRAM-S900-Power2Max.jpg" title="SRAM-S900-Power2Max.jpg"><img src="https://www.cycloblog.fr/public/Divers/.SRAM-S900-Power2Max_s.jpg" alt="SRAM-S900-Power2Max.jpg" title="SRAM-S900-Power2Max.jpg, oct. 2010" /></a> <a href="https://www.cycloblog.fr/public/Divers/Rotor3D-Power2Max.jpg" title="Rotor3D-Power2Max.jpg"><img src="https://www.cycloblog.fr/public/Divers/.Rotor3D-Power2Max_s.jpg" alt="Rotor3D-Power2Max.jpg" title="Rotor3D-Power2Max.jpg, oct. 2010" /></a></p>https://www.cycloblog.fr/index.php?post/2010/10/15/Power2Max-enfin-un-capteur-de-puissance-bon-marche#comment-formhttps://www.cycloblog.fr/index.php?feed/atom/comments/445Eurobike 2010 - Les capteurs de puissance à la modeurn:md5:65a9791c7c4b11fc054a38ae7f91a00b2010-09-07T13:03:00+01:002010-09-11T09:51:53+01:00Guillaume ROBERTTechniquecapteur puissanceEurobike 2010polarPower2Max<p><a href="https://www.cycloblog.fr/index.php?post/2010/09/03/Eurobike-2011-Look-et-Polar-associes-pour-un-capteur-de-puissance-integre-aux-pedales">Polar, en collaboration avec Look</a> n'ont pas été les seuls à présenter un intérêt certain pour les capteurs de puissance.
D'autres marques ont aussi présenté leurs produits, avec pour certains, des prix très intéressants, comme pour le Power2Max.</p> <h4>Power2Max</h4>
<p><a href="https://www.cycloblog.fr/public/Divers/power2max0_a.jpg" title="power2max0_a.jpg"><img src="https://www.cycloblog.fr/public/Divers/.power2max0_a_m.jpg" alt="power2max0_a.jpg" title="power2max0_a.jpg, sept. 2010" /></a></p>
<p><a href="https://www.cycloblog.fr/public/Divers/power2max1_a.jpg" title="power2max1_a.jpg"><img src="https://www.cycloblog.fr/public/Divers/.power2max1_a_m.jpg" alt="power2max1_a.jpg" title="power2max1_a.jpg, sept. 2010" /></a></p>
<p>Cette marque a présenté sa solution, qui, comme pour le SRM, se présente sous la forme d'un capteur intégré au pédalier.
Mais contrairement au SRM, qui oblige à un retour au fabricant pour le changement de la batterie, là, <strong>cette dernière est remplaçable facilement par l'utilisateur. Le calibrage s'effectue automatiquement.</strong>
Autre point positif, en plus de présenter <strong>une précision, selon le fabricant, de 2%</strong>, ce système ne coûterait que <strong>690€</strong> (+ le prix du pédalier).</p>
<p>La disponibilité est annoncée pour le mois d'octobre.</p>
<p>Pour le moment, ce système n'est disponible que pour les manivelles Rotor 3D, Sram S900 et TA Carmina Vega.</p>https://www.cycloblog.fr/index.php?post/2010/09/07/Eurobike-2010-Les-capteurs-de-puissance-a-la-mode#comment-formhttps://www.cycloblog.fr/index.php?feed/atom/comments/425