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Voilà un sujet récurrent parmi les cyclistes français, le non respect des automobilistes envers toutes les personnes se déplaçant à vélo.

La sécurité, j'en parle malheureusement régulièrement ici. Que ce soit quand je râle contre les automobilistes (Mon fils doit-il devenir orphelin à cause de ma passion du vélo ?), ou contre les cyclistes parfois (Pourquoi des amendes spéciales pour les cyclistes ?).

Pour en avoir discuté avec de nombreux cyclistes de tous horizons et de tous pays, le comportement parfois dangereux des automobilistes semble être une exception française. En tous cas, le respect dans d'autres pays semble nettement plus fort que dans l'hexagone où le cycliste n'est vu que comme un obstacle, une chicane mobile obligeant à freiner... ou pas.

J'avais déjà entendu qu'il y avait eu des agressions sur le bord du Canal du Midi, du côté de Sesquières, mais je viens d'en avoir la confirmation une fois de plus puisque un ami vient d'être victime d'une de ces agressions mercredi soir, sur le Canal latéral, entre Sesquières et Lacourtensourt.
Une piste cyclable où certains individus semblent avoir trouvé un coin idéal pour voler des vélos et dépouiller les cyclistes !

Apparemment, les agressions n'ont lieu que le soir, à la nuit tombée. Ce qui me refait penser avec effroi que j'y étais passé avec femme et enfant en octobre dernier, lors d'une balade nocturne à Toulouse et nous étions passé sur le Canal Latéral vers minuit. Heureusement, aucune agression !

Une fois de plus, on constate que toutes les fédérations ne luttent pas de la même façon contre le dopage. Et une fois de plus, il est ainsi facile de penser que seuls les cyclistes se dopent.

Cet article fait suite à l'annonce de la non sanction de la footballeuse Laure Boulleau, du PSG. Une footballeuse qui a loupé 3 contrôles-antidopage suite à un défaut de renseignements sur le logiciel ADAMS. Elle risquait deux ans de suspension, mais la Fédération Française de Football a préféré ne pas la sanctionner.


Le lendemain, on apprend que le lutteur Steeve Guénot, pour la même erreur (3 manquements) est suspendu un an.

Les recommandations du Conseil national de la sécurité routière (CNSR) à destination des cyclistes ont fait beaucoup parler d'elles. Ce conseil parle notamment d'instaurer des amendes spécifiques aux cyclistes qui ne respectent pas le code de la route. Une mesure qui a fait râler de nombreux cyclistes.

Moi aussi, ce type de mesure me fait râler, mais pas dans le même sens que la majorité des cyclistes. Je suis contre, car je ne vois pas en quoi un cycliste paierai des amendes moins élevées que les automobilistes pour la même faute. Pourquoi instaurer un nouveau barème des amendes alors qu'il en existe déjà un ?
Je m'étais déjà fendu d'un article "Les cyclistes et le code de la route" où je tapais sur certains cyclistes qui donnent clairement une mauvaise image, s'affranchissant de nombreuses règles ou les interprétant à leur façon, toujours pour que ça les arrange bien sûr.


Et pourtant, je suis comme bon nombre victime de certains automobilistes qui ne respectent pas le code de la route, notamment la distance de sécurité pour dépasser qui est de 1m en agglomération et 1.50m hors agglomération. Comme ce fut le cas la semaine dernière, à tel point que le camion qui me doublait m'a touché.