Vélo route - Cyclisme, cyclosport, courses pros et photos - Mot-clé - pluieBlog d'un cyclosportif sans prétentions. Comptes rendus de cyclosportives, photos, entraînement, matériel, news,...2024-03-29T14:34:02+01:00ROBERT Guillaumeurn:md5:93da869bc4e2341ab7677011c00f325aDotclearMotivation, avion et pognonurn:md5:99c91633ff77947788a041f4ee25e34b2013-12-01T15:00:00+01:002013-12-01T15:18:59+01:00Guillaume ROBERTEntraînementsfroidhiverpluie<p><a href="https://www.cycloblog.fr/public/Divers/GripGrab-hiver-006.jpg" title="GripGrab-hiver-006.jpg"><img src="https://www.cycloblog.fr/public/Divers/.GripGrab-hiver-006_s.jpg" alt="GripGrab-hiver-006.jpg" style="float:left; margin: 0 1em 1em 0;" title="GripGrab-hiver-006.jpg, déc. 2013" /></a>Comme de nombreux cyclistes...et même de nombreux non sportifs, voici que l'on entre dans la saison que je déteste. Le froid et l'humidité ont fait leur retour, avec parfois les gelées matinales et le brouillard. Malgré la motivation hier soir de me lever à 7h30 pour aller rouler avec Sylvain...lorsque le réveil à sonné ce matin, je me suis contenté de le couper, d'envoyer un SMS à Sylvain et de rester bien au chaud sous les couvertures jusqu'à 9h.<br />
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Et pourtant, avec les textiles d'aujourd'hui, on n'a plus froid, même pas 0°. Mais sortir avec toutes ces couches, ce n'est vraiment pas plaisant.<br />
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Si l'on ajoute à cela un craquement permanent en provenance de mon pédalier qui ne passe que si je le regraisse toutes les semaines, voilà qui n'arrange rien à l'affaire, car je déteste que mon vélo fasse du bruit. Mon vélociste n'a jamais réussi à me trouver de solution durable et même un changement de boîtier de pédalier n'y fait rien !!<br /></p> <p>Bref, pas trop de motivation pour aller rouler, surtout seul.....<br />
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<a href="https://www.cycloblog.fr/public/Divers/Avion-pognon-002.jpg" title="Avion-pognon-002.jpg"><img src="https://www.cycloblog.fr/public/Divers/.Avion-pognon-002_s.jpg" alt="Avion-pognon-002.jpg" style="float:left; margin: 0 1em 1em 0;" title="Avion-pognon-002.jpg, déc. 2013" /></a>Ces dernières semaines ont aussi été émaillées par de nombreux voyages en avion..donc, pas de vélo. <a href="https://www.cycloblog.fr/index.php?post/2013/10/24/La-presentation-du-Tour-de-France-2014-vue-de-l-interieur">Présentation du Tour de France</a>, <a href="https://www.cycloblog.fr/index.php?post/2013/11/10/Jeremy-Roy-echoue-de-peu-pour-le-titre-du-Sportif-Numerique-de-l-annee">Sport Numéricus</a>, bref, avec tout ces voyages, j'aspire plutôt à profiter de ma petite famille le week-end.<br />
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Tout cela fait que je n'ai fait que 319kms au mois de novembre contre 457 l'an dernier. Bref, ce n'est pas une coupure, mais ça y ressemble fortement. Mais je garde espoir pour le mois de décembre de faire plus de kms que l'an dernier (204 kms), mon année s'étant terminée un 17 décembre par un <a href="https://www.cycloblog.fr/index.php?post/2012/12/17/Accident-velo-remplissage-du-constat">accident avec une voiture</a>. Je devrais notamment me faire une sortie de 100kms environ pour aller sur Perpignan.....<br />
De quoi franchir la barre des 6000kms pour cette année 2013 entre janvier et décembre.</p>
<p><a href="https://www.cycloblog.fr/public/Divers/Avion-pognon-001.jpg" title="Avion-pognon-001.jpg"><img src="https://www.cycloblog.fr/public/Divers/.Avion-pognon-001_s.jpg" alt="Avion-pognon-001.jpg" style="float:left; margin: 0 1em 1em 0;" title="Avion-pognon-001.jpg, déc. 2013" /></a><a href="https://www.cycloblog.fr/public/Divers/MoneyDrop.jpg" title="MoneyDrop.jpg"><img src="https://www.cycloblog.fr/public/Divers/.MoneyDrop_t.jpg" alt="MoneyDrop.jpg" style="float:right; margin: 0 0 1em 1em;" title="MoneyDrop.jpg, déc. 2013" /></a>Mais au fait, pourquoi pognon ? Tout simplement parce-que vendredi, j'étais sur le casting du jeu télévisé Money Drop à Rennes avec mon père. C'est lui qui m'y avait inscrit. Je n'ai dû voir ce jeu que 4 ou 5 fois maxi, mais le casting s'est bien déroulé, puisque sur les 40 binômes du départ, nous avons fait partie des 5 sélectionnés à la fin.<br />
Rien ne dit encore que nous serons appelés pour participer au jeu, mais ça semble plutôt bien commencer.<br />
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Mais ne rêvons pas trop, même si l'on est sélectionnés, encore faut-il gagner !<br />
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Pour le reste de mes journées, pas mal de veille pour mes sites et ceux de mes clients, l'organisation d'un concours Matos Vélo, les interviews avec les coureurs qui ne sont pas toujours très disponibles, la préparation d'articles et de reportages pour 2014. Avec tout cela, les journées passent vite.<br />
Mais bon, reste que je ne suis pas à plaindre, j'arrive quasiment à vivre de ma passion....mais je mesure chaque jours la chance que j'ai !
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Mais bon, vivement le printemps que l'on puisse ressortir les cuissards courts !</p>https://www.cycloblog.fr/index.php?post/2013/12/01/Motivation--avion-et-pognon#comment-formhttps://www.cycloblog.fr/index.php?feed/atom/comments/1591Un bon site pour savoir s'il va pleuvoirurn:md5:31335feccb735ee15e15fa2ba7bb37302011-12-22T22:00:00+00:002011-12-22T22:00:00+00:00Guillaume ROBERTDiversmétéopluie<p><img src="https://www.cycloblog.fr/public/MeteoX.png" alt="MeteoX.png" style="float:left; margin: 0 1em 1em 0;" title="MeteoX.png, déc. 2011" />Qui n'a jamais douté, avant de sortir son vélo, à la vue d'un ciel couvert et menaçant ? Puis finalement, rien.<br />
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Et parfois, c'est le contraire, on se dit que ça devrait le faire...et quelques kilomètres plus loin, ça ne le fait pas, à moins d'être un pur breton appréciant au plus haut point l'humidité.<br />
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Et comme les prévisions météo ne sont pas toujours d'une précision hallucinante sur ce sujet, j'ai trouvé la solution depuis plusieurs mois.</p> <p>Et bien voilà un site que je consulte régulièrement avant mes sorties : <a href="http://www.meteox.fr">http://www.meteox.fr</a></p>
<p>Un site qui vous donne un aperçu des pluies sur les 3 dernières heures...et toutes les 15mn. De quoi voir la progression des possibles pluies et savoir si elles passent sur votre parcours.</p>
<p>Et pour plus de précision, vous pouvez cliquer sur une partie de la carte pour avoir un zoom sur votre région.</p>
<p>A consulter sans modération donc !</p>
<p><img src="https://www.cycloblog.fr/public/MeteoX-SO.png" alt="MeteoX-SO.png" style="display:block; margin:0 auto;" title="MeteoX-SO.png, déc. 2011" /></p>https://www.cycloblog.fr/index.php?post/2011/12/22/Un-bon-site-pour-savoir-s-il-va-pleuvoir#comment-formhttps://www.cycloblog.fr/index.php?feed/atom/comments/638Ma Ronde Castraise 2009 - 88kms pour 1600m de déniveléurn:md5:4d7a0293422d890f5be7f3e2766e79f22009-04-26T17:25:00+01:002009-08-10T14:46:34+01:00Guillaume ROBERTComptes renduscyclosportiveshuile camphréeOpen Corsa Kxpluieronde castraiseSchwalbeUltremoVittoria<p><img src="https://www.cycloblog.fr/public/Divers/Pluie.png" alt="Pluie" title="Pluie, avr. 2009" />
Une fois de plus, la météo a vu juste.....une nouvelle cyclo sous la pluie.
Alors que d'habitude je m'engage sur la Grande Ronde de 140kms, cette année, j'ai décidé de ne faire que la petite Ronde, mais avec un parcours tout de même difficile puisque ce sont 1600m de dénivelé que nous allons devoir avaler sur seulement 88kms. Dossard 1033.</p>
<p><a href="https://www.cycloblog.fr/public/Cyclosportives/Profil-Ronde-Castraise-2009.png"><img src="https://www.cycloblog.fr/public/Cyclosportives/.Profil-Ronde-Castraise-2009_m.jpg" alt="Profil-Ronde-Castraise-2009.png" title="Profil-Ronde-Castraise-2009.png, août 2009" /></a></p> <p>Arrivé sur le parking à 7h30...avec uniquement un léger crachin...bref, pas de quoi nous affoler. Mais j'apprends déjà qu'un collègue a décidé de ne pas partir.
Je vais chercher le dossard avec Philippe. On est en avance..on monte le vélo...toujours sous une légère bruine.
A 8h, je me prépare...et je m'aperçois que j'ai oublié l'huile camphrée. Pas cool. Il ne fait que 8° et il va pleuvoir sur tout le parcours. Tant pis...on fera sans.
Je m'habille comme pour la <a href="https://www.cycloblog.fr/index.php?post/2009/04/12/Ma-Passageoise-2009-146kms-pour-1400m-de-denivele">Passageoise 2009</a> qui s'est courrue dans les mêmes conditions, à savoir en cuissard court sans l'huile camphrée sur les jambes....et 4 couches sur le haut, un t-shirt manches longues + un maillot manches courtes et deux maillots légers de vélo à manches longues, ce qui évitera que l'eau n'atteigne ma peau avant un bout de temps. Je suis content d'avoir aussi pris la précaution de changer la veille mes Schwalbe ultrémo R par des Vittoria Open Corsa Kx, spécialement étudiés pour la pluie.</p>
<p>Une fois prêt, on part s'échauffer avec Philippe sur 12kms pendant 30mn en prenant soin de faire monter le coeur (170 puls).</p>
<p>On va ensuite vers le sas de départ. On est loins derrière....mais on est chauds.</p>
<p>Départ donné à 9h15.</p>
<p>C'est parti. La première bosse est à 8kms, j'en profite pour remonter le plus de places possibles, mais sans trop y laisser du jus. Peu avant la première montée de Lacrouzette, je me retrouver dans les 150 premières positions avec 156puls de moyenne seulement depuis le départ. J'ai déjà perdu Philippe qui est parti plus prudemment.</p>
<p>Km8 - Montée de Lacrouzette : Je connais cette montée, je la monte à un train soutenu, mais sans plus. Je rattrape deux licenciés du club de Castelnau d'Estretefonds avec qui je roule parfois. La montée est annoncée comme faisant 7kms à 5%, mon Polar me donne 7,7kms à 4.5% sur les points que j'ai pris. J'aurai fait la montée en 23mn en 171 pulsations de moyenne et 20km/h. Mal aux quadriceps, je suis dans un bon groupe mais j'ai perdu de vue les deux coureurs de Castelnau.</p>
<p>KM15 - Lacrouzette : Commence une descente de 8kms. Etant bon descendeur, je récupère pas mal de coureurs, bien aidé par mes pneus pluie. En revanche, obligé d'enlever mes lunettes, sinon, je n'y vois rien. Je ferai les 8kms à 42 de moyenne....et j'ai laissé pas mal de gomme des patins de freins en cours de route. Un coureur juste devant moi évite de justesse la chute....avec une Look 595 prêté par Look. Il a failli partir dans le fossé...arrivé bien trop optimiste dans un virage serré. La pluie est maintenant soutenue.</p>
<p>KM24 - Montée vers Ferrières : 6kms à 3.4% montés au train à 164 puls de moyenne dans mon groupe.</p>
<p>KM31 - Montée vers Guyor : 2.4kms à 7% de moyenne que je monterai là aussi dans les roues.</p>
<p>KM34 : Descente de 4kms vers la prochaine difficulté. Il pleut pas mal, les chaussées sont gorgées d'eau. On passe parfois dans des flaques d'1 ou 2cm. Je commence à avoir froid, il ne fait que 7°.</p>
<p>KM39 - Côte de Crémaussel, 2kms à 8%. Ca monte sérieusement, mais j'arrive à rester à 164puls de moyenne, mon seuil anaérobie. Ensuite, descente de 3kms vers la ravitaillement. La descente étant assez peu prononcée et sans trop de virages, j'en profite pour manger une barre. Arrivé au ravito, je ne m'arrête pas, inutile. J'ai à peine bu un demi-bidon...je bois assez rien qu'en ouvrant la bouche.</p>
<p>KM44 : Montée de 7kms à 2% de moyenne, RAS. Ca grimpe au train...je prends quelques relais. Nous ne sommes que 4. Au sommet, un coureur accélère pour prendre le large...je me remets vite dans sa roue, j'ai encore du jus. Il a déjà fait le coup au sommet de la difficulté précédente.</p>
<p>KM51 : Point culminant du parcours à 682m, il pleut toujours autant, S'en suit une longue descente vers le ravito du KM68 où le coureur qui a accéléré en haut essaye de prendre le large...quand je revient sur lui, il me dit que c'est pour ne pas se refroidir...je n'y crois pas trop. Je prends quelques relais pas trop appuyé, nous ne sommes plus que deux. On double 5 ou 6 coureurs dans la descente...sans doute des descendeurs moyens...pas aidés par la pluie et le froid. Il ne reste plus que la bosse de Fiallesuch...que je connais. J'ai du jus, ça devrait aller. Là encore, bien content de pouvoir prendre les virages assez vite sans arrière pensées malgré la route détrempée grâce à mes Vittoria Kx !</p>
<p>KM68 : ravito....toujours pas d'arrêt. C'est le débuit de la dernière montée. Une coureur est revenu sur nous dans la descente. On fait la montée à 3. 5.6kms à 4.5%, je gère et j'impose un train car les deux autres coureurs sont à peu près de mon niveau. Le gars qui a attaqué sur les deux derniers sommets demande combien de kms fait la bosse...je lui dit qu'il me semble qu'elle en fait 3.
Un troisième larron nous reprend dans la montée...roue arrière carbone, on l'entend arriver. Il accélère légèrement, je me mets dans sa roue. Celui qui a attaqué sur les deux dernières bosses suit, pas le troisième !!
A 1kms du sommet, il y a un replat. Ca ne loupe pas, le même coureur attaque. Celui qui nous a rejoint le reprend...je reviens tranquillement. Malheureusement pour lui, la bosse n'est pas finie....
Au sommet, c'est cetet fois le coureur à la roue carbone qui tente de sortir. Je le récupère, avec dans ma roue l'attaquant des sommets.</p>
<p>KM73 : Longue descente de 6kms où l'on reste à trois. Arrive la dernière petite bosse.</p>
<p>KM79 : 1,7kms à 4.3%. Je reste dans les roues sachant que les deux autres vont vouloir s'enfuir au sommet, même s'il n'y a aucun enjeu....bizarre.</p>
<p>KM81 : Sommet de Saint Hippolyte, les deux tentent de s'enfuir, mais je répond immédiatement. Plus que 6kms à parcourir. J'accélère, le coureur à la roue arrière carbone lâche. Je me retrouve donc avec l'autre coureur...mais on n'arrive pas à creuser, l'autre reste à 30m maxi. Je lève le pied. Dans le dernier kilomètre, le coureur à la roue carbone nous rejoint et attaque de suite, je répond et reste dans sa roue, l'autre coureur a lâché. Je ne prend pas de risques, le final est tortueux. Mais mon adversaire tente plusieurs attaques. J'attends les 100 derniers mètres et je le règle au sprint en le devaçant de 4/5m. Tout ça pour quoi au final (mais c'est eux qui ont commencé, je pensais que l'on arriverai à 3) ??</p>
<p>Une 79ième place pour un parcours réalisé à 3h05mn03s à 28,53km/h de moyenne). Je loupe l'Or pour 3s !!!! Tant pis. Je vais de suite me changer à la voiture...car je suis trempé et frigorifié !! 155puls de moyenne et 1635m de dénivelé.</p>
<p><a href="https://www.cycloblog.fr/public/Cyclosportives/Ronde-Castraise-2009.png"><img src="https://www.cycloblog.fr/public/Cyclosportives/.Ronde-Castraise-2009_m.jpg" alt="Ronde-Castraise-2009" style="display:block; margin:0 auto;" title="Ronde-Castraise-2009, avr. 2009" /></a></p>
<h4>Hécatombe sur la Grande Ronde</h4>
<p>A noter que les coureurs partis sur le grand parcours (dont 5 coureurs au moins de mon club de Castelginest) ont vécu un enfer apparemment. A mi parcours, à la Salvetat, 80 coureurs étaient au gymnase en attente d'être rappatriés, sans doute frigorifiés (j'ai vu des coureurs partir avec maillot manches courtes + manchettes seulement). Il ne faisait que 5° vers la Salvetat, à l'autre bout du circuit. De nombreux bénévoles de la Ronde Castraise sont allés récupérés les malheureux et l'organisation a réussi à trouver un bus pour rappatrier le gros des échoués.</p>
<p><strong>Statistique hallucinnante, seuls 163 coureurs rallieront l'arrivée....sur 390 partants, soit 58% d'abandons !</strong></p>
<h4>Concernant l'organisation de la Ronde Castraise</h4>
<p>Comme tous les ans, rien à redire....ça frôle la perfection.</p>
<ul>
<li>Un parking où les bénévoles vous font vous garer correctement pour que tout le monde puisse avoir une place</li>
<li>Des bénévoles nombreux pour la distribution des dossards</li>
<li>Des motards en nombre pour suivre quasiment tous les groupes. Certains munis de vraies pompes à vélo pour aider les malheureux ayant crevé.</li>
<li>Des signaleurs à chaque passage dangereux (ronds point, haricots, carrefours, etc..)</li>
<li>Les descentes dangereuses signalées par des panneaux</li>
<li>Un très bon repas en fin de parcours</li>
<li>Une très bonne réactivité face à l'hécatombe du grand parcours</li>
</ul>
<p>Bref, seul manquerait un chronométrage par puce....mais même sans ça, ils ont l'air très bien rodé...</p>
<p>Alors un grand bravo à toute l'organisation !!</p>https://www.cycloblog.fr/index.php?post/2009/04/26/Ma-Ronde-Castraise-2009-88kms-pour-1600m-de-denivele#comment-formhttps://www.cycloblog.fr/index.php?feed/atom/comments/126Trop de pluie et trop de venturn:md5:17ce29e542e16c11664e49b38a670c962009-01-23T10:22:00+00:002009-01-23T10:22:00+00:00Guillaume ROBERTEntraînementscapitole vélo clubcastelginestmétéopluievent<p>Autant la pluie ne me fait pas trop peur, mais là,</p> <p>avec des rafales de vent à plus de 65km/h, je vais rester à la maison.
<img src="https://www.cycloblog.fr/public/Divers/Meteo-23-01-09.jpg" alt="Meteo-23-01-09" title="Meteo-23-01-09, janv. 2009" /></p>
<p>Demain, idem niveau climat apparemment. Bref, une semaine avec une seule sortie seulement puisque pas de pédalage dimanche vu que mon club, le Capitole Vélo Club Castelginest, organise son traditionnel Point Café à Vacquiers.</p>https://www.cycloblog.fr/index.php?post/2009/01/23/Trop-de-pluie-et-trop-de-vent#comment-formhttps://www.cycloblog.fr/index.php?feed/atom/comments/65