Vélo route - Cyclisme, cyclosport, courses pros et photos - Mot-clé - interval training - CommentairesBlog d'un cyclosportif sans prétentions. Comptes rendus de cyclosportives, photos, entraînement, matériel, news,...2024-03-29T01:38:39+01:00ROBERT Guillaumeurn:md5:93da869bc4e2341ab7677011c00f325aDotclearPremier fractionné de type Gimenez de l'année - cyrilurn:md5:3a7c45e38b11a75336c1477dfa38aeaf2016-04-21T09:11:14+02:002016-04-21T08:11:14+02:00cyril<p>TRAVAIL INTERMITTENT (30MN / 50 MN )<br />
1 minute à intensité 4 minutes de récupération 380W > 200 Watts<br />
2 et 3 minutes, 380W > 200 Watts<br />
3 et 2 minutes 380W > 200 Watts<br />
4 et 1 minute 380W > 200 Watts<br />
1 fois ou 2 fois</p>
<p>RM1 : Renforcement Musculaire 1 (35 mn à 50mn)<br />
Apprendre à résister à un effort très intense longtemps<br />
2 minutes en prise 390 Watts<br />
Récupération de 4 minutes 200 Watts<br />
A REPETER DE 6 A 10 FOIS</p>
<p>FRACTIONNÉ (40 MN) (30'/30')<br />
5 minutes de chauffe<br />
30 ‘secondes A fond / 30’ tranquille * 8 fois ou 10 fois 415 Watts > 200W<br />
5 minutes de récupération 220 Watts<br />
30 ‘secondes A fond / 30’ tranquille * 8 fois ou 10 fois 415 Watts > 200W<br />
5 minutes de récupération 200 Watts</p>Premier fractionné de type Gimenez de l'année - Guillaumeurn:md5:950f52b21f6650351ad04a830d608ec52012-03-30T09:50:53+02:002012-03-30T08:50:53+02:00Guillaume<p>Je n'ai eu aucun problème pour le transférer. Utilises-tu une clé USB de chez Polar ?</p>Premier fractionné de type Gimenez de l'année - Fredourn:md5:ce2afcb370cf7a8f97b5bbc1a7dac1f72012-03-30T01:55:18+02:002012-03-30T00:55:18+02:00Fredo<p>Bonsoir (c'est 1h51),</p>
<p>Je viens vers toi car cela fait plus de 14 heures que je tente de transférer du PC via Pro Trainer 5 "le programme d'entrainement", c'est à dire un exercice totalement préparé par mes soins pour réaliser le même type d'entrainement que toi. Le problème étant que lorsque que la mise à jour s'effectue, le programme "préparé" n'est pas transférer vers le Polar S725x comme tu sembles y être parvenu.</p>
<p>Je suis suspendu à ta réponse car la je craque <img src="/themes/dcBootstrap/smilies/sad.gif" alt=":(" class="smiley" /></p>
<p>Merci par avance de toute ton aide</p>Premier fractionné de type Gimenez de l'année - Guillaumeurn:md5:1bdeec856d3fbb1ba5b3c79ac52e6b322012-02-12T17:17:43+01:002012-02-12T17:17:43+01:00Guillaume<p>Merci Cédric pour toutes ces précisions.</p>
<p>Malheureusement, dans mon coin, la plus longue bosse doit faire 3kms à 5%. Après, il faut aller dans les Pyrénées !</p>
<p>En tous cas, ces précisions serviront sans doute à d'autres cyclistes de passage ici !</p>Premier fractionné de type Gimenez de l'année - Cedric Lemaitreurn:md5:6a312e7a44913d23f5506348dca53fe02012-02-12T09:45:27+01:002012-02-12T16:09:08+01:00Cedric Lemaitre<p>Bonjour Guillaume,</p>
<p>Très bonne article et c'est très bien de le partager au plus grand nombre. Je vais me permettre d'ajouter 2 remarques :</p>
<p>- Effectivement difficile de réaliser ce genre d’exercice sans capteur de puissance mais une solution plus acceptable que la FC existe. En effet, si tu possède à proximité un bosse d'une dizaine de KM autour de 5% avec pente relativement constante, tu peux utiliser la vitesse pour réaliser tes exercices. Sur le Gimenez, tu fais 4min en I3 et 1 min en I5. La solution est de trouver empiriquement les limites de la zone I3 qui correspond à un train soutenue dans la monté mais pas une allure de CLM. Tu te places à cette vitesse pendant 3 à 5 min et tu vérifies que les FC sont cohérentes. Par la suite tu fait une règle de 3 VitesseI5 = VitesseI3*70/100 (ssi la vitesse est la fin de la zone I3). C'est vitesse que tu utilises pour réaliser donc exo, s'il y a du vent, il faut moduler un peu mais normalement en bosse c'est moins sensible.</p>
<p>- Comme F Grappe, l'indique et pour l'avoir pas mal mis en place par le passé avec des sportifs, Il faut éviter d'attaquer le travail de la PMA par le Gimenez qui est très traumatisant physiquement et psychologiquement. Pour ma part, pour des objectifs en Mai - Juin, je fais travailler le Gimenez en mi-Mars - Avril - Mai. Avant cette période, je fais travaillé la PMA avec le modèle suivant (Sur Home Trainer) :</p>
<p>- 1'30" à 95% de la PMA<br />
- 45" de recup</p>
<p>J'applique pendant 4 à 6 semaines la progression suivante :</p>
<p>1 série de 5 : 1 fois par semaine<br />
1 série de 6 : 2 fois par semaine<br />
2 série de 5 (avec 12' de récup entre) : 2 fois par semaine<br />
2 série de 6 (avec 12' de récup entre) : 2 fois par semaine</p>
<p>Il faut veiller lorsque l'exercice est trop facilement réaliser à augmenter les vitesses ou puissances de travail.</p>Premier fractionné de type Gimenez de l'année - Guillaumeurn:md5:a60535b5cc9b1c8266db1ae1853414482012-01-26T12:07:33+01:002012-01-26T12:07:33+01:00Guillaume<p>C'est effectivement mieux que rien, même si la méthode peut sembler "empirique". Mais pour avoir fait une sortie de 76kms hier, je peux d'ores et déjà affirmer que cet interval training m'a débloqué !</p>Premier fractionné de type Gimenez de l'année - Maturn:md5:9655af78307feab02c336a7d654ca2f42012-01-24T16:10:30+01:002012-01-24T16:10:30+01:00Mat<p>Bonjour et bravo pour ton blog!<br />
A mon avis en se basant sur le frequece cardiaque, c'est déjà trés efficace pour progresser!</p>Premier fractionné de type Gimenez de l'année - Guillaumeurn:md5:3de64dc70138606f9526c1c4a35d49142012-01-24T08:32:41+01:002012-01-24T08:32:41+01:00Guillaume<p>Bonjour Arnaud,</p>
<p>Je suis au courant que cet exercice est plus facilement "dosable' avec la puissance, mais je n'ai pas de capteur de puissance à ma disposition. Polar m'avait promis de me prêter un Polar Look Keo Power en test, mais plus de nouvelles.</p>
<p>Donc, je fais comme cela pour le moment.....</p>Premier fractionné de type Gimenez de l'année - Arnaud Duvalurn:md5:aedc63eeeb5038e84bb97a9da8f56b212012-01-23T20:13:23+01:002012-01-23T20:13:23+01:00Arnaud Duval<p>Attention, l'exercice type Gimenez se base sur l'intensité de l'exercice (que l'on assimile à la puissance développée) et non sur la fréquence cardiaque.<br />
Ainsi, la calibration de la minute à I5 basée sur la fréquence cardiaque n'est absolument pas représentative de l'intensité de l'effort fourni, du fait de l'inertie cardiaque.</p>
<p>Les zone de l'échelle ESIE peuvent être identifiée à des limites de fréquence cardiaque pour les zones allant de I1 à I3. C'est un peu plus délicat à I4 et non pertinent pour I5.<br />
Le mieux pour calibrer ce type d'exercice est de posséder un capteur de puissance ou de se baser sur la vitesse verticale en montée.</p>Velodroid, une application Android à découvrir ! - Belgarion007urn:md5:96de511e3af9634a5ca7ca690aab67c22011-12-29T10:28:52+01:002011-12-29T10:28:52+01:00Belgarion007<p>Bonjour,</p>
<p>Pour les heureux possesseurs de cardios Polar compatibles (j'ai un RC 800CX LE) , il y a la capteur GPS G3 qui permet de suivre en continu son parcours et de le visualiser ensuite sur Google Earth.</p>
<p>C'est sur que ce n'est pas le même investissement mais je l'utilise depuis plusieurs mois maintenant et ça marche vraiment bien (à pied ou en vélo).</p>
<p>A bientôt.<br />
David</p>Mieux grimper des cols quand on n'a pas de col sous la main - Guillaumeurn:md5:82cc26c7b54e880a1dc69896d5f4a0b72011-11-21T22:00:23+01:002011-11-21T22:00:23+01:00Guillaume<p>Bonjour Gaet,</p>
<p>Il est toujours difficile de conseiller un braquet à quelqu'un. Des amis à moi grimpent les Pyrénées en 36x23....moi, il me faut du 34x27 pour certains cols....et encore, c'est difficile.<br />
Tout dépend du nombre de cols que tu vas aligner dans une même journée, mais je ne saurai que trop te conseiller un 34x27...même si tu ne t'en sers pas, au moins, tu sera tranquille.</p>
<p>Préviens moi quand tu penses venir...on pourrait rouler ensemble !</p>Mieux grimper des cols quand on n'a pas de col sous la main - Gaeturn:md5:13ceaa8c57ac28742559ac2979914cfa2011-11-19T15:36:39+01:002011-11-19T15:36:39+01:00Gaet<p>Merci messieurs pour ces idées intéressantes en vue de se préparer aux ascensions des cols!<br />
Une autre question maintenant car je vais partir monter plusieurs cols des Pyrénées en juillet prochain.<br />
Quelle cassette me suggérez-vous avec mon double plateau SRAM Apex avant 50/34?<br />
Je suis un cycliste très moyen qui roule entre 4000 et 5000 km par an au Québec.</p>
<p>Merci pour vos réponses!</p>Mieux grimper des cols quand on n'a pas de col sous la main - Rodolfourn:md5:7e081ad35c4691406f6159ac41eb1fb52011-11-13T17:23:31+01:002011-11-13T17:23:31+01:00Rodolfo<p>Personnellement, je travaille sur une bosse de 3.5km à 6% de moyenne. Je la monte entre 8 et 15 fois selon l'humeur et la saison. J'inclu des séries de vélocité et des séries de puissance.<br />
Pour progresser dans les cols c'est pas mal en effet.</p>Velodroid, une application Android à découvrir ! - Samurn:md5:ef13bea48d078add588b8340daf25e782011-11-01T19:57:01+01:002011-11-01T19:57:01+01:00Sam<p>Bonjour,</p>
<p>Cette application a l'air d'avoir un beau visuel mais j'utilise SportsTrackLive (pour le même prix) et je ne vois pas ce que Velodroid fournit de plus. STL permet aussi d'avoir des moyenne en mouvement et sans mouvement, de rejouer en live le trajet avec google map + d'infinis autres options... Très franchement il aurait mieux fallu traduire STL, non ?</p>
<p>Sam</p>Entraînement semaine 15 - boburn:md5:f90d7503caf079fbebf0fabf11ad6b812011-05-31T09:55:29+02:002011-05-31T08:55:29+02:00bob<p>Avec un plan pareil tu ne risque pas d'être en forme sur une cyclo !<br />
C'est du grand n'importe quoi pour une dernière semaine !</p>Le VTT pour faire de l'intensité - Coach sportifurn:md5:9beaa3660284193df6b5ae4c356ae5542010-11-23T16:46:34+01:002010-11-23T16:46:34+01:00Coach sportif<p>Félicitations pour ton courage et ta motivation! Bonne continuation.</p>Mieux grimper des cols quand on n'a pas de col sous la main - Gregory Ziebaurn:md5:002e57c131da791477cc3ae23dd5b0a72010-08-27T20:51:19+02:002010-08-27T19:51:19+02:00Gregory Zieba<p>C'est aussi ce que je fais quand je m'entraine dans ma région (Champagne Ardenne).<br />
Je travaille également la force et puissance de cette façon.<br />
4/5 de la montée en force avec une Fréquence cardiaque basse + la dernière partie (1/5) en accélération progressive en Puissance.</p>Gain de poids ou meilleur entraînement ? - nansurn:md5:c6b80137e616149c414d8e0a4e3c96782010-07-17T14:23:54+01:002010-07-17T13:23:54+01:00nans<p>gain de temps enorme mais en plus de ça les velos modernes en carbone filtrent mieux les vibrations (malgré leur grande rigidité)</p>Gain de poids ou meilleur entraînement ? - Guillaumeurn:md5:18b58d4cfd892fc4a95ac78421b06ef72010-01-14T20:31:40+00:002010-01-14T20:31:40+00:00Guillaume<p>Meilleurs voeux à toi aussi !</p>
<p>Certes, 2mn15, c'est énorme pour un pro....qui lui, n'a en général plus rien à gagner niveau entraînement. Après, ne pas oublier que l'on parle d'un gain de 2.5kg...ce qui est quand même énorme sur un vélo "moyen" de nos jours qui doit peser dans les 7.5kg. Il faudrait donc descendre à 5kg (à quel prix ?) pour un si petit gain...alors que beaucoup ont bien plus à gagner à mieux s'entraîner !</p>Gain de poids ou meilleur entraînement ? - Rodolpheurn:md5:3140bd133967f6157a83af0c5bd116df2010-01-14T17:41:51+00:002010-01-14T17:41:51+00:00Rodolphe<p>Bonjour Guillaume et meilleurs vœux pour 2010 ;-)<br />
Le gain est certes "faible" à notre niveau, mais 2'15" sur le Ventoux à condition égale c'est beaucoup pour un professionnel (ou même compétiteur amateur... sur ce genre de grimpée chrono je ne cracherais pas sur 2' de gain). Après c'est sûr qu'il vaut mieux s'affûter et gagner 2,5 kg sur le coureur (plus profitable "physiquement" et moins cher !), mais quand on est déjà affûté comme une crevette et coureur c'est dommage de se priver de 25 ans de progrès matériel (qui au passage doivent plus se ressentir sur la rigidité et rendement des matériaux que le poids lui-même... dans les années 70-80 on était déjà capable de faire des vélos légers, mais au comportement certainement "chewing-gum" comparé à aujourd'hui).<br />
La course au gramme est évidemment ridicule passé un certain cap, mais rien n'empêche finalement de se faire plaisir sur le matos (cas personnel en ce début d'année, avec un cadre carbone tout neuf après 10 ans d'acier :-)).</p>