Vélo route - Cyclisme, cyclosport, courses pros et photos - Mot-clé - Roues carboneBlog d'un cyclosportif sans prétentions. Comptes rendus de cyclosportives, photos, entraînement, matériel, news,...2024-03-29T01:51:05+01:00ROBERT Guillaumeurn:md5:93da869bc4e2341ab7677011c00f325aDotclearUne chute au Tour de Suisse dûe aux roues en carbone ?urn:md5:ff106b2e07629231bb377c3009f3f6d52010-06-16T18:57:00+01:002010-06-16T20:05:41+01:00Guillaume ROBERTTechniqueaccidentRoues carboneTour de suisse<p><img title="Chute-Tour-Suisse-2010.jpg, juin 2010" alt="" src="https://www.cycloblog.fr/public/Divers/Chute-Tour-Suisse-2010.jpg" /></p>
<p>J'en parlais il y a quelques jours dans <a href="https://www.cycloblog.fr/index.php?post/2010/06/13/Roues-carbone-un-danger-dans-les-descentes-de-col">ce billet</a>, les roues carbone ne sont pas la panacées dans les descentes de col, et encore moins sous la pluie.</p>
<p>Une chute ayant eu lieu aujourd'hui au tour de suisse me fait penser que ces roues peuvent être un réel danger, même au guidon de coureurs pro...</p>
<p> Le coureur néerlandais Gerben Löwik a manqué un virage dans une descente à
Steffisburg. Il est allé percuter des spectateurs sur le côté droit de la route.
Selon la police locale, un adulte et deux enfants ont été transportés à
l'hôpital pour des soins. Comme vous pouvez le voir sur la vidéo, il percute le public à très haute vitesse.</p> <p>Voici la vidéo en question :</p>
<object width="560" height="340"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/0nqQpe_Yytc&hl=fr_FR&fs=1&rel=0"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/0nqQpe_Yytc&hl=fr_FR&fs=1&rel=0" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="560" height="340"></embed></object>
<p>Comme on peut le voir, le coureur semble bloquer ses roues d'un seul coup.....et perd donc le contrôle de son vélo. Il chute tout de même à très grande vitesse.</p>
<p>Ce phénomène est assez connu, le freinage étant assez inefficace sur le mouillé sur la piste de freinage en carbone....mais à force de chauffer, l'eau s'évacue peu à peu et s'évapore....et d'un seul coup, le freinage devient efficace. Le coureur appliquant une forte pression sur les leviers, c'est le blocage assuré.......</p>
<p>Je pense que ce type d'accident n'a pas fini de me faire douter sur l'usage de ces roues. L'UCI interdit qu'un vélo fasse moins de 6.8kg alors que les fabricants arrivent à faire des vélos à 6kg très fiables....mais l'usage des roues carbone devrait être, pourquoi pas, cantonné aux contre la montre....</p>https://www.cycloblog.fr/index.php?post/2010/06/16/Une-chute-au-Tour-de-Suisse-due-aux-roues-en-carbone#comment-formhttps://www.cycloblog.fr/index.php?feed/atom/comments/358