Vélo route - Cyclisme, cyclosport, courses pros et photos - Mot-clé - Cyclo cross - CommentairesBlog d'un cyclosportif sans prétentions. Comptes rendus de cyclosportives, photos, entraînement, matériel, news,...2024-03-28T09:15:51+01:00ROBERT Guillaumeurn:md5:93da869bc4e2341ab7677011c00f325aDotclearPhotos du Cyclo-cross de Mirepoix sur Tarn - 13 janvier 2013 - Franck Pélissierurn:md5:4ca479c7b9ba80b81cf93932cc6fe9ce2013-01-15T22:31:03+01:002013-01-15T22:31:03+01:00Franck Pélissier<p>Impressionnant ! Quand je pense que je rechigne déjà à traverser une flaque en pensant à la corvée de nettoyage du vélo après la sortie, là, j'aurais vraiment du mal.<br />
Mes préférées sont les gros plans en N&B que je trouve particulièrement réussies. Le N&B ajoute en plus à la dimension dramatique de l'évènement.<br />
Bravo.</p>Photos du Cyclo-cross de Mirepoix sur Tarn - 13 janvier 2013 - jujuurn:md5:d6b03d98855d1fadff192241a04a7dd22013-01-15T07:26:04+01:002013-01-15T07:26:04+01:00juju<p><strong>@Julien</strong><br />
Alors pour les gardes boues, excellent quand il pleut et sur la route, pour les cyclo cross, ils seraient vite chargés en boue et empêcheraient toute rotation des roues assez vite. Sans compter également le poids complémentaire de l'appareillage. Et dire qu'il y a des personnes qui paient pour faire des bains de boues........ Alors on en profite, et puis ce n'est pas tout le temps ici.....</p>Photos du Cyclo-cross de Mirepoix sur Tarn - 13 janvier 2013 - Jocelynurn:md5:4b971bb34daf96f7cc34613f25fc87162013-01-14T22:38:46+01:002013-01-14T22:38:46+01:00Jocelyn<p>Chouettes photos. Etonnantes conditions climantiques pour le Tarn.<br />
Habitant le Nord, frontalier de la Flandre, c'est un peu le même style circuit qu'on peut voir tout les dimanches ici.<br />
On peut dire que c'était : " à la belge !"</p>
<p>bonne continuation.</p>Photos du Cyclo-cross de Mirepoix sur Tarn - 13 janvier 2013 - JulienC.urn:md5:65ac002817a707c8892fa7581d2bba072013-01-14T19:05:59+01:002013-01-14T19:05:59+01:00JulienC.<p>Belles photos!<br />
question technique : les gardes-boues sont interdits où les participants adorent juste se repeindre la tronche avec les projections ? :-)</p>Les vélos de route auront-ils bientôt des freins à disque ? - reciproquementurn:md5:b5d1663aef81f61aaec535c80e274e922012-09-25T23:46:13+02:002012-09-25T22:46:13+02:00reciproquement<p>Bonjour,</p>
<p>J'ajouterais à ce que vous venez d'écrire ceci:</p>
<p>Rien n'empêche quiconque , en dehors du poids, du coût, d’un éventuel manque de maitrise du matériel selon la région ou il est utilisé(en montagne par exemple)des contraintes hydrauliques pas encore résolues ,tant au niveau de la surchauffe ou de la défaillance du fluide pour les freins à disques de ce type, voir quelquefois concernant le dépannage, à n'utiliser alors, jantes "alu" ou jantes Carbonne que je n'aurais certainement pas comme je n'aurais plus de cadre Carbonne(trop bruyant ),qu’un frein à disque tiré par cable,prioritairement à l’arrière car ,non seulement le câble qui se balade à l’avant reste inesthétique et de surcroît, les fourches carbones route ne sont pas conçues par ailleurs pour résister à la pression qu’exerce un frein a disque ,tandis qu’a l’arrière si les haubans sont renforcés, d’un point mécanique et sécurité, cela reste déjà plus cohérent !</p>
<p>Sans compter qu’au niveau de la poignée « ergopower »aucun problème…<br />
A mon avis, à l’heure ou on en parle, un freinage mixte reste le meilleur compromis actuellement, en attendant les innovations de ce coté là car y en a qui ont déjà essayé et non pas eu de succès avec une fourche brevetée destinée à pouvoir utiliser ce type de frein à disque mais ce n’était peut etre pas le moment et ça c’est une autre histoire</p>
<p>Courtoisement</p>Photos du Cyclo-cross de Muret - 11 décembre 2011 - Guillaumeurn:md5:66a12bdee0e98899d58574a0248bfad42011-12-16T13:06:52+01:002011-12-16T13:06:52+01:00Guillaume<p>Merci Julien. Y'avait en plus une star qui me regardait à chaque tour ;-)<br />
Dommage, j'ai pas pensé à faire une vidéo.</p>
<p>Préviens moi de tes prochains cyclo !</p>Photos du Cyclo-cross de Muret - 11 décembre 2011 - Jujuurn:md5:13256ce6e46bd52ef80b5cd53c26a14c2011-12-16T13:03:37+01:002011-12-16T13:03:37+01:00Juju<p>Salut guillaume, très et trop belles photos de Muret..... Elle sont magnifiques....</p>Les vélos de route auront-ils bientôt des freins à disque ? - Rodolpheurn:md5:3bdbc63d4e71a21d044cd4c6a6f792862010-09-11T14:38:58+02:002010-09-11T13:38:58+02:00Rodolphe<p>Je pense que c'est moins un problème de poids que de liaison au sol... déjà avec des patins classiques il est aisé de bloquer les roues sur route sèche comme humide, alors avec des disques j'imagine le carnage dans les pelotons (la comparaison est facile ; j'en ai sur mon VTT).<br />
Pour des cas particuliers (le cycloX justement) ça peut être intéressant, pour les mêmes raisons qu'on les utilise en offroad (freinage constant que ce soit dans le sec ou la boue)... mais pour la route l'intérêt me semble limité avec du pneu/boyau en section 23 gonflé à 8 bars :-)</p>
<p>PS : le carbone sous la pluie est un éternel débat ; ceux qui se plaignent (à juste titre) du freinage très médiocre n'ont qu'à prendre une paire de roues alu pour les conditions difficiles (coût modique comparé à des jantes carbone)...</p>