Vélo route - Cyclisme, cyclosport, courses pros et photos

Samedi 10 octobre, des randonnées à vélo vont être organisées par VIVONS VELO dans 18 villes en France. 
Ces événements viendront clore l’édition 2015 de ROULONS SOLIDAIRES, à l’approche du Pasteurdon.

570 cyclistes au total seront invités à participer à une rencontre vélo où les kilomètres roulés seront convertis en dons et intégralement reversés à l’Institut Pasteur pour soutenir la recherche sur les maladies neurodégénératives. 
 

Voilà désormais un peu plus d'un mois que je teste la carte microSD Sandisk de 200Gb.

Début juillet, je vous ai présenté ce projet de test. Entre temps, j'ai pu largement exploiter cette carte puisque entre un anniversaire et de nombreuses étapes du Tour de France ainsi qu'un périple de 250km, j'ai eu de quoi faire.

A tel point que j'en suis arrivé à désynchroniser la sauvegarde des photos et vidéos sur le Cloud, car la connexion internet n'arrivait plus à suivre.

Certes, la carte coûte environ 250€, mais quand on voit qu'un téléphone comme le Galaxy S6 (dépourvu de port microSD :-) ) coûte 200€ de plus en 128Go par rapport à la version 32Go, il y a de quoi à s'intéresser à cet investissement.

Dans le cadre du Plan d'Action pour la Mobilité Active (PAMA), un nouveau décret en date du 4 juillet 2015 modifie le code de la route avec des mesures en faveur des modes de déplacements doux.

Parmi ces modes de déplacements doux, les vélos bien entendu. De nouvelles règles qui s'attaquent au stationnement « très gênant » sur les espaces réservés aux vélos, au double sens cyclable, à la circulation à distance suffisante des voitures en stationnement, aux sas vélos aux feux rouges, ...

Des règles qui vont dans le bon sens, mais pour qu'elles soient appliquées par les cyclistes et comprises par les automobilistes, encore faudra-t-il que ces modifications du code de la route soient communiquées largement !

Mais cela va dans le bon sens, même si le chemin reste encore long pour que les règles du code de la route soient respectées de tous, comme la distance de sécurité minimale pour double un cycliste

Détail de ces nouvelles règles.

Deux ans après son terrible accident qui l'a laissé paralysé des jambes, l'auteur des vidéos Road Bike Party 1 et 2 se remet en piste, sur un VTT.

Aidé par des amis, Danny MacAskill, Chris Akrigg et Blake Samson, ainsi que Tobin Kitchin derrière la caméra, l'homme n'a pas perdu sa joie de vivre et se lance toujours des challenges.

La preuve avec cette vidéo où l'on voit Martyn Ashton faire une descente sur un VTT spécialement équipé pour lui, les pieds solidement attachés aux pédales.

Plutôt émouvant... et on se dit que l'être humain trouve toujours des facultés pour rebondir !

Voilà quelques années que je me pose la question.

Je me souviens encore de ma jeunesse cycliste à Toulouse, de 1992 à 1994, où mes sorties n'étaient encore que rarement accompagnées de vent.

Puis, une mutation de mes parents sur Perpignan m'a fait découvrir le vent, que dis-je, la tempête, avec la Tramontane. Partir dans le mauvais sens (vent de dos et revenir vent de face) était dans cette contrée une enorme erreur. Car rentrer avec un vent de 80km/h dans le nez, ce n'est pas ce qu'il y a de plus judicieux.

Puis, à la fin de mes études, retour avec madame sur Toulouse, où j'ai notamment vanté (sans jeu de mot) le vent qui y souffle bien moins fort que sa région d'origine (même si c'est le boulot qui nous a finalement amené à Toulouse, pas le choix de la météo).